電動車小行家的個人頁 - 頭條資訊

頭條資訊 - 為您提供最新最全的新聞資訊，每日實時更新

汽車

騎行電動車和摩託車，究竟哪個更實用省錢？別被下意識給欺騙了

騎行電動車和摩託車，究竟哪個更實用省錢？別被下意識給欺騙了

其實，對於電動車和摩託車都有著自己的用戶群體，而有的時候人們也在討論，到底是用電的電動車使用成本更低，還是燃油的摩託車用來更省錢，而很多人也都有自己的下意...

超過4年 (2021-02-12)

汽車

48V和60V電動車區別有多大？選哪個更劃算，維修師傅分享經驗

48V和60V電動車區別有多大？選哪個更劃算，維修師傅分享經驗

48V和60V電動車價格區別既然是高配置，那麼價格也會越高，所以60V的電動車在同品牌的情況下，會比48V的電動車貴上不少，基本上48V的新國標電動車價格...

超過4年 (2021-02-07)

汽車

如果電動車被徹底禁止，現在的3億車主怎麼出行？會有什麼樣情況

如果電動車被徹底禁止，現在的3億車主怎麼出行？會有什麼樣情況

電動車是現在主要的出行工具，這幾年是受到了規範化治理，在治理的過程中勢必會對很多車主帶來“陣痛”以及不適應，雖說如此，但也不會影響電動車成為主流的代步工具...

超過4年 (2021-02-11)

汽車

電動車遇到查車，為什麼有車主會選擇棄車？網友：他們很聰明

電動車遇到查車，為什麼有車主會選擇棄車？網友：他們很聰明

電動車其實在發展的前十幾年無論是生產標準還是上路行駛規範，一直都是沒有太多約束，這就導致了生產的電動車各式各樣，而上路行駛也是存在諸多亂象，不過，值得慶幸...

超過4年 (2021-02-08)

汽車

騎到報廢都不知道，電動車有一個隱藏插頭，能讓續航直接增加一倍

騎到報廢都不知道，電動車有一個隱藏插頭，能讓續航直接增加一倍

對於這樣的維修店，基本上都是無利不起早，如果是電池有問題，老闆一般都會要求換新電池，所以對於電動車主來說，學會一些電動車的基礎知識，更能有利於辨別情況，如...

超過4年 (2021-02-08)

汽車

電動車長時間不充電被“餓死”，先別慌，用2個硬幣就能激活電池

電動車長時間不充電被“餓死”，先別慌，用2個硬幣就能激活電池

當然，電動車也並不是最為完美的交通工具，它還是存在問題，首當其衝就是電池問題，即便是現在最為先進的電動汽車，電池目前還存在一定的軟肋，而電動車更是如此，電...

超過4年 (2021-02-14)

汽車

電動車只能跑25公裡/小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

電動車只能跑25公裡/小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

根據電動車新國標的規定，傳統的兩輪電動車被定義成2大類，一類是需要上牌照、購買保險、考摩託車駕駛證才能行駛的電動摩託車，屬於機動車管理，另外一類屬於非機動...

超過4年 (2021-02-16)

汽車

替代電動車交通工具出現！不用加油不用充電，老百姓：我要換車

替代電動車交通工具出現！不用加油不用充電，老百姓：我要換車

當然，我國的氫能源自行車暫時還沒有對普通老百姓銷售，但是也有不少老百姓和電動車車主表示，如果這樣的自行車能夠售賣，那麼就換掉電動車，畢竟氫能源自行車完全解...

超過4年 (2021-02-15)

汽車

電動車闖紅燈與汽車相撞，電動車主：我是“弱勢群體”，要受照顧

電動車闖紅燈與汽車相撞，電動車主：我是“弱勢群體”，要受照顧

電動車雖然沒有汽車舒適，但是它在擁堵的道路上騎行確實非常方便，而且它基本上到地方就停，不用刻意的找車位，而且交警對於電動車的要求也沒有那麼嚴苛，但是長期以...

超過4年 (2021-01-28)

汽車

電動車載人出新規，“2禁1限”正在實施，騎電動車需要注意了

電動車載人出新規，“2禁1限”正在實施，騎電動車需要注意了

電動車載人“1限”：電動自行車限制載人年齡，上面提到了電動輕便摩託車或超標電動車，它們的參數其實都是和電動自行車進行對比的，而電動自行車就是最基礎的一種，...

超過4年 (2021-02-14)