《科創板日報》（上海，研究員 何律衡）訊，週二（7日），A股特斯拉概念開盤強勢拉昇，龍頭股寧德時代半小時封板，天賜材料、贛鋒鋰業、江淮汽車、璞泰來、新宙邦、天齊鋰業等相繼漲停。截至上午收盤，三花智控、億緯鋰能、當升科技、欣旺達等漲幅均超5%。
消息面上，特斯拉股價週一繼續飆升逾13%，站上1371.58美元高地，再創歷史新高。自其上週發佈第二季度交付量以來，已經連續5個交易日收漲，期間漲幅達到40%。自其股價觸及3月低點以來，已反彈約280%。
在此勢頭之下，華爾街最大空頭摩根大通分析師賴安•布林克曼將特斯拉的目標股價從275美元/股上調至295美元/股；JMP證券分析師約瑟夫·歐沙則將其目標股價從1050美元/股提高到了1500美元/股；德意志銀行分析師則在最新報告中指出，特斯拉很有可能在2025年實現1000億美元的年收入。
值得注意的是，特斯拉股價再破記錄的前一天，CEO馬斯克在社交媒體上被問及特斯拉是否計劃“在中國以外的亞洲擴建大型工廠”時，回答稱：“是的，但我們首先需要完成柏林超級工廠以及第二個美國超級工廠的建設，以為北美東部（消費者）提供服務。”
雖然馬斯克證實新的亞洲工廠在特斯拉的計劃中，但他沒有提供除“亞洲”以外的任何細節。根據此前報道，馬斯克提到的上述兩家超級工廠預計將於明年年底投產。
該計劃也符合特斯拉近期急速擴建工廠的態勢。除了柏林和美國超級工廠外，特斯拉還在擴建其上海Gigafactory工廠，並增加內華達州和弗裡蒙特工廠的產能。新的產能有望支持特斯拉的雄心勃勃的計劃，即很快就能每年交付100萬輛電動汽車。
上週四 （7月2日） ，特斯拉公佈第二季度交付量達9.065萬輛，優於市場預估的8.3071萬輛，同比下降5%，環比增長2.4%，這也是特斯拉連續兩季錄得亮眼的交車量成績，也表明特斯拉在上個季度可能已經達到了馬斯克實現盈虧平衡的目標。
據平安證券分析師朱棟6日報告中預估，超9萬輛的交付量中，其中中國市場6月份交付1.6萬輛，二季度總共交付3.1萬輛左右。
朱棟認為，從6月份和二季度的銷量拆分來看，美國依然是特斯拉的主要銷售市場，中國成為增速最快的市場，從中長期來看，隨著歐洲工廠的投產，歐洲工廠有望複製中國工廠的表現，成為中美之後第三增長極。預計特斯拉2021年銷量有望實現50%以上的增長。
本月22日，特斯拉將發佈第二季財報，外媒分析認為，強勁的交付數據提高了市場對特斯拉第二季度盈利的預期，這將標誌著該公司或將首次實現連續四個季度盈利。
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