最近網約車觀察後臺收到一則司機的留言反饋，讓我們對於滴滴丟失公里數的情況再次重視起來，這名滴滴司機反饋稱其在7月3號通過滴滴申訴拿回了屬於自己的50多元的公里數丟失補償，據這名司機反饋，其在7月1號開始沒有使用滴滴內置的導航地圖而是用自己手機中的高德地圖進行導航，然而這名司機發現，沒有使用滴滴內置的導航以後，訂單結束以後每筆訂單的金額要比之前的訂單金額少20%左右，巨大的金額差異讓這位司機覺得不對勁，為什麼不用滴滴的導航後到手的錢會少了這麼多呢？於是這位司機向客服申訴，要求客服退回多扣的錢，經過2天的交涉，最終這名司機成功拿回了屬於自己的錢，然而透過這件事情我們可以發現滴滴作為當前國內最大的打車軟件，丟失公里數這樣的低級失誤也會出現，可見平臺系統依舊存在巨大的漏洞。
其實早在今年3月份我們就曾經報道過關於滴滴丟失公里數的情況，當時 來自雲南網約車司機“雲南小生”在群裡曝料。稱自己在2020年3月27日上午10點14分接了一個訂單 起點是是從建設路威信縣人民醫院到鎮雄縣以勒鎮以勒中心衛生茶木分院，但是等到結賬時該司機發現這裡程數和車費不太對勁，於是緊急聯繫客服核實情況。最終通過與平臺客服的溝通，客服承認，這位司機的訂單確實存在“丟失公里數”的問題，一共丟失22.34公里，合計33.95元。
網約車司機這個職業本就是一個辛苦職業，司機每天省吃儉用的跑車只為能夠賺點生活費，而然平臺還出現吃公里數的情況，這樣著實讓人傷心，平臺原本就從司機的每一筆訂單中獲得了高達30%的抽成，早就賺得盆滿缽滿的平臺最後還要在悄悄吃掉司機的公里數，實實在在的讓司機們覺得很噁心。我們利用滴滴平臺偷吃公里數在黑貓投訴上面進行搜索，搜索到的結果不下數十個，都是投訴滴滴平臺偷吃公里數的問題，平臺這樣的做法一方面違反了作為平臺應該公平公正的準則，另一方面也會失去司機們對於平臺的認可度，讓廣大司機朋友對平臺的信任減值，最終對平臺徹底失去信任。
眼下網約車行業正在經歷洗牌，贏得了司機就贏得了網約車發展的機遇，近兩個月以來出現了一系列的新平臺都在瘋狂的招募拉攏司機，一家獨大的局面早已被打破，如果滴滴平臺不能重新撿起司機們的信任，相信平臺的司機不久便會被其他平臺搶奪，最終難逃運力下降，司機嚴重不住的局面。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 警惕，滴滴平臺公里數丟失，司機申訴退回50元！
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。