東南大學：北京大學中科大搬離精密儀器的遭遇，讓我感同身受！一種觀點認為，說地鐵對高校精密儀器有影響的，純屬自欺欺人。看看東大，被三條地鐵線圍著，每條線距離東大中心500m。早稻田大學地鐵線直接貼著物理樓，東京每年有震感的地震50多次，也沒見人東大早稻田說什麼……
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對此觀點不敢苟同，還真不是自欺欺人，我一朋友所在的單位都不算高科技公司，建廠時選址沒考慮振動，廠旁邊隔條馬路是衝壓廠，建好，安裝儀器，老闆一下瘋了。
只要隔壁開衝壓機，人絲毫感覺不到振動，但是儀器能感覺到，長此以往，幾百萬的設備只能當幾萬的用，最後沒辦法，廠區挖隔離帶，設備加減震，這才勉強能用！
由此可見，地鐵怎麼會對高校的精密設備沒有影響？事實上，北大就因為四號線的震動，專門在校園西側新建了實驗樓，並將精密儀器搬過去了。
還有，中科大在合肥黃山路上，黃山路作為主幹道，愣是沒修一條地鐵，就是因為精密儀器多，後來還是怕影響，直接把新建的精密儀器都給弄科學島去了。事實上，像一些精密的掃描成像設備，即使給實驗臺加了氣浮，掃出來每列像素都會有錯位。
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再比如一些精密的微納加工設備，假設設備本身可以刻＜100nm的一個精細結構，一般即使沒有地鐵經過的實驗室，都會想方設法儘可能給它減震。但是因為地鐵的存在，設備就加工不了＜100nm的結構，或許精度達不到，或許加工出來變形了。
東南大學：北京大學中科大搬離精密儀器的遭遇，讓我感同身受！因此，精密設備只要稍動一點，精度就下降一個量級。日本美國那些高校都有過活生生的案例，振動對儀器的嚴重影響是客觀存在的損害，不是人腦子裡臆想出來的。相信東大搞實驗的那些人，也在為地鐵而難過！
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