最新消息！@網約車司機
花小豬平臺出新規了，司機違規取消訂單要扣錢了！
這個新規定說，司機故意取消訂單，一方面降低成交率，另一方面司機也有三大影響：
1. 衝單獎勵沒了
2. 可能被封號
3. 扣15元信用違約金
總結一句話：司機要遭殃。
對於違規的內容，花小豬也說的很清楚了，“惡意行為導致乘客取消訂單”“故意行為讓乘客取消訂單”，而這個“故意”“惡意”的判斷標準是什麼，估計就視情況而定了。
就看著這個新規則通知，我都為花小豬客服捏把汗，這糾紛申訴能絕對少不了！
但花小豬客服估計不在乎，他們的回答總是千篇一律，極其沒用和枯燥，而且申訴和回覆的機制也不完善，能不能找到人處理都不一定呢，規則推出，根本沒有後顧之憂。
自從順風車市場被滴答、哈囉、一喂順風車分走之後，滴滴想出頭的步伐更是加緊加快，花小豬就是為了這個目的來的。
但是上線花小豬之後，取消訂單的概率太高，一方面是價格太便宜，司機沒什麼利潤，甚至有些訂單接了之後會虧本，為了儘量多一點收入，挑訂單難以避免；另一方面有的同行或者乘客會故意為難花小豬司機，出租車司機下假單啊，乘客素質差逼司機取消啊，這些都導致平臺更加留意取消訂單的單數。
這一次的規則無疑是針對性加強了對花小豬司機取消訂單方面的管控，對此有些司機表示，如果司機無錢可賺，還要扣錢，只能選擇退出了。
不只是花小豬，近兩年順風車市場也被惡意競爭，之前一喂順風車就有乘客說司機競價過於離譜，在平臺溝通之後，才留住了司機競價接單的機制，但是不得以設置了上線。
其實這對乘客來說並沒有太大影響，接單都是自願的，不願意可以取消，但對司機來說又是種無形的枷鎖。這次花小豬的事件也是一樣，對乘客和平臺都沒有嚴格的訂單管理機制，唯獨對司機設了限制，這，操作也是有毒。
對此，車友們怎麼看呢？
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 花小豬又出新規，一喂順風車設上限，網約車司機果斷退出
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。