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航空早報|27國想入駐我國空間站;美國航班要求乘客必須戴口罩;航空工業哈飛AC352直升機完成高寒試飛

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航空早報|27國想入駐我國空間站;美國航班要求乘客必須戴口罩;航空工業哈飛AC352直升機完成高寒試飛

【27國想入駐我國空間站】我國將發射天宮空間站核心艙段天和一號,長18米,總重量約20噸,比目前人類世界正在發射的所有空間站都要大,它將成為21世紀最大噸位的單體航天器,並配備4個電力驅動裝置。隨著美國國際空間站已經運行20多年即將退役,各國也都在尋找替代品,據中國載人航天工程辦公室統計,截至2019年6月,有27個國家申請加入中國空間站。(中新網)

航空早報|27國想入駐我國空間站;美國航班要求乘客必須戴口罩;航空工業哈飛AC352直升機完成高寒試飛

空間站(圖源:中新網)

【美國航班要求乘客必須戴口罩】據美國有線電視新聞網(CNN)當地時間2月4日報道,由於聯邦政府頒佈乘坐公共交通的強制口罩令,美國各大航空公司也陸續調整了旅客公告,以提醒乘客加強防護措施。

美國疾病控制與預防中心(CDC)口罩強制令要求人們在使用任何形式的公共交通工具時必須戴口罩,包括飛機上、火車、公共汽車、船隻、地鐵、出租車等,以及在機場和其他交通樞紐設施內。(央視)

【日本沖繩縣當局就美軍機低空飛行向美國表達抗議】據日本《琉球新報》(Ryukyu Shimpo)4日報道,日本沖繩縣當局就美軍飛機在慶良間群島地區低空飛行向美國表達抗議。

該報寫道,沖繩縣政府負責人KenKaneshiro通過電話和書面通知向美軍駐沖繩島第353特種作戰大隊司令邁克爾·託馬斯表達了抗議。Kaneshiro表示,“極其不幸的是當地居民受到了騷擾。”他還要求美軍飛機停止低空飛行。

他指出,訓練飛行不應在指定地區和基地以外進行,應遵守美國和日本為國際民航組織(ICAO)和日本航空法共同制定的飛行標準,也不應該進行騷擾當地居民的低空飛行。託馬斯司令則表示,他將向駐日美軍司令部傳達抗議和日方的要求。(俄羅斯衛星通訊社)

【中國國內客運份額還超越美國成為第一】國際航協發佈最新全球航空客運、貨運數據。報告顯示,2020年客運需求(收入客公裡)較2019年暴跌65.9%,是迄今為止航空史上客運量降幅最大的一年。

2020年國際市場客運需求僅剩2019年的24.4%,運力同比減少68.1%。需求減少大於運力減少,導致載客率下降19.2個百分點,至62.8%。國內市場客運需求同比下跌48.8%,運力減少35.7%,載客率下降17個百分點,至66.6%。中國國內客運份額還超越美國成為第一,2019年中美國內客運份額分別佔全球9.8%和14.0%。(航空圈)

【江西推進航空應急救援體系建設】江西正著力推進航空應急救援體系建設,基礎設施建設、低空空管體系建設和力量體系建設等六個方面已取得明顯成效。

在航空應急救援指揮體系建設方面,江西加強了與空軍、民航和機場的協調,建立了空管協調和航空應急救援聯動機制,開闢了航空應急救援的“綠色通道”,建立了航空應急救援飛機“即報即批”的快速聯動機制。

在航空應急救援基礎設施建設方面,江西靖安應急救援專用機場一期工程全面竣工,贛州、宜春、上饒3個航空應急救援駐防站全面啟動,全省建成大型直升機臨時起降點107處,“1+3+100”的航空應急救援基礎網絡初步形成。

在航空應急救援低空空管體系建設方面,江西建成了南昌和景德鎮2個通航飛行服務站,南昌、景德鎮、鄱陽、撫州、鷹潭5個地面基站已聯網運行,贛東北片區低空服務網絡搭建完成。

在航空應急救援力量體系建設方面,江西組建了航空應急救援特勤分隊、機動隊和醫療隊35支370人,構成了以江西省航空護林局為主、社會航空力量為輔、地面專業隊伍協同作戰的航空應急救援力量體系。

在航空應急救援保障體系建設方面,應急管理部與江西省政府簽署協議,省部共建航空應急救援重點實驗室全面啟動;在景德鎮建立了省級航空應急救援技術服務保障基地和裝備成果展示交易中心。

在航空應急救援產業體系建設方面,航空工業集團已明確將重型直升機項目總裝佈局江西,在2020年中國航空產業大會人才項目對接會上,江西現場簽約航空救援產業項目21個,總投資超100億元。(中新網)

【俄羅斯一架載近百人客機因駕駛艙冒煙緊急迫降】2月4日,俄羅斯南薩哈林斯克機場方面向衛星通訊社表示,因駕駛艙冒煙,一架從哈巴羅夫斯克起飛的飛機迫降薩哈林。這架空客A-319飛機於當地時間10時17分降落,機上有90名乘客和7名機組人員。(俄羅斯衛星網)

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【新冠疫情之下 大韓航空利潤比2019年減少17%】大韓航空2月4日發佈了2020年的業績:截至2020年底,大韓航空公司有70億美元的銷售額,營業利潤為2.19億美元。但該航空公司的淨收入仍為負數。除新冠疫情之外,2019年該航空公司淨虧損5.227億美元,而2020則大幅減少至2.097億美元。(大韓航空)

【新加坡航空2020年財報:前9個月虧損20億美元】根據simpleflying報道,新加坡航空最新的財報顯示,2020前9個月虧損超過20億美元。雖然,旅客一度暴跌97%,但對未來仍然充滿信心。目前,新加坡航空90%的員工已經簽署注射新冠疫苗的協議。新加坡航空希望成為全球第一家全員接種新冠疫苗航空公司。(中新網)

【順豐春節航空資源同比增一倍 豐巢櫃機已投放超28萬組】2月4日,順豐宣佈將在春節期間加大人力物力保障服務品質。在末端市場,豐巢將預留超28萬組櫃機網點存放快件。這也意味著自2020年3月底以來,豐巢已經於全國新投放超10萬組快遞櫃。此外,順豐多式聯運將在春節期間進一步加碼,以提升整體快件消化能力,航空資源較往年將同比增長一倍以上,幹線資源平均增長40%以上,支線增長87.5%以上。

在人員方面,快遞員將同比增加35%,運作員同比增加68%。(北京商報)

【航空工業哈飛AC352直升機完成高寒試飛】2月3日,AC352直升機在建三江機場完成高寒試飛和發動機故障注入試驗。此次試飛歷時29天,累計飛行33小時,54架次,完成了目視飛行和儀表飛行靜穩定性等29個試飛科目,充分驗證了AC352直升機在零下30℃以下的環境溫度下的相關性能,標誌著AC352直升機適航驗證試飛邁出重要一步。(網易)

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哈飛AC352直升機(圖源:網易)

【超越飛行汽車,飛行賽車即將推出】Airspeeder公司剛剛宣佈推出全球首款全尺寸電動飛行賽車Mk3,這臺車模仿了了《星球大戰》中的吊艙賽車,不過是非載人的飛行器,需要在地面上進行遠程遙控,屬於無人駕駛飛行賽車。(車林外傳)

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電動飛行賽車Mk3(圖源:車林外傳)

【中航電測2020年淨利2.63億同比增長23.84%航空軍品業務保持較快增長】2月4日,中航電測(300114)近日發佈2020年度業績快報,報告期內營業總收入175,991.88萬元,同比增長13.93%;歸屬於上市公司股東的淨利潤26,305.14萬元,同比增長23.84%。(和訊)

【國信證券:給予春秋航空((601021.SH)買入評級 目標價 67.4 元 低成本航空的高確定性】國信證券指出, 20 年歸母淨利潤-5.38 至-6.29億元,扣除投資損失後盈利 1.02-1.62 億。預計20-22 年公司歸母淨利潤分別為-5.81 億、17.81 億、30.86 億,EPS 分別為-0.63元、1.94 元、3.37 元。考慮到公司具備穿越週期的穩健盈利能力及較快的規模成長速度,給予“買入”評級及目標價 67.4 元,目標價對應公司 2022 年 EPS 的 PE 估值為 20 倍。(和訊)

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