智能無人機，或將成為未來空戰新主力，研究難點在哪裡
在“開飛機”這件事上，電腦比人強早就不是新聞了。我本科的班主任就是研究模擬機的，上世紀九十年代，模擬機對飛行動作的完成能力就比最好的飛行員還好。但問題是，電腦在“往哪開”這件事上，幾乎是個路盲。你要是明確給電腦個目標，一對一，“懟死那架飛機”，他能完成得特別好，人類根本玩不過它。
可是你讓它自己去判斷應該打哪一架，哪個威脅程度更高的時候，它就不行了，像個小孩子一樣亂來。為什麼各國不上AI的原因就在這，AI自主活動時的主動性和判斷力都太低了，還得給它配指揮員，那還不如直接上有人飛機呢。AI的主要問題在於對敵我雙方的形勢判斷存在很大的不足，說得嚴重一點，戰略思維能力幾乎是零。一個對人類來說顯而易見的戰術陷阱，電腦卻完全看不出來。至於駕駛能力，那是很次要的問題。
“操作機構”，這詞定義太廣泛，飛機舵面也是要有操縱機構才能實現位置改變，機載計算機離開它，就算能力再逆天也是巧婦難為，而且只要還沒脫離地球環境，就不能違揹物理定律，機載計算機確實能比飛行員更能抗G力，也能做更迅猛的動作，但這也是需要更強壯的操縱機構才能實現。否則就如同是羸弱的身軀（飛機）配一個超級大腦，同樣沒意思。但無人機優勢還是很大的，如構成自洽的體系，效率是人類遠遠達不到的。
舉了例子，曾經設想過無人機航母——從飛機到艦載地勤維護均實現無人化，那出動效率絕對是妥妥的高，還能真正實現美帝當年的在伊拉克建立禁飛區構想。敵對國別說起戰鬥機對抗了，估計連地面上的人都舉步維艱。由於無人機相對人類部隊“續航力”更高，也就是人類哪怕能持續24小時不停頓的戰鬥，和無人機一比就是毛毛雨了。更敏捷持久的機動力，更大的彈藥負荷和投射烈度，更短的快速反應時間使得無人機軍隊的發展成為必然的趨勢，尤其是在空戰領域。
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