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傳吉利助法拉第未來借殼上市,“下週回國賈躍亭”能成真嗎?

科技數碼 界面科技

記者 | 周伊雪 徐詩琪

2021年開年,賈躍亭創立的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)的上市及融資事項開始有了實質性進展。“下週回國賈躍亭”的網絡調侃看來或將成為現實。

“賈總最近一直在忙融資的事。”一位接近賈躍亭的人士對界面新聞說。

1月28日,據路透社援引兩名知情人士消息稱,中國汽車製造商吉利將成為法拉第未來通過SPAC方式上市的主要投資者。“這項交易最早將在美國時間週五宣佈,對法拉第未來的估值約為27億美元。”一位知情人士說。

SPAC是指已上市的無實際業務公司反向收購擬上市的公司,以實現後者上市的目的。一位消息人士在接受路透採訪時表示,吉利正在幫助該交易以私募股權的形式籌集約7.75億美元資金。吉利對此拒絕置評。截至發稿,法拉第未來尚未迴應。

本週一,路透還報道稱,法拉第未來對準投資者表示,計劃在“中國一線城市”設立工廠,並設想其初始階段的年產能超過10萬輛,還考慮在同一城市設立一個研發中心。知情人士透露,吉利或將就汽車製造與法拉第未來展開合作。

除了吉利外,據媒體報道,珠海國資委控股的格力集團和珠海華髮集團也將投資法拉第未來,投資金額低於20億元。

去年12月中旬,法拉第未來在珠海新成立了一家相關公司——法法汽車(珠海)有限公司。

1月28日上午,界面新聞記者來到位於珠海橫琴新區的珠海國際商務中心八樓的法法汽車公司。該公司現在一間名為BEEPLUS的共享辦公空間內辦公。

傳吉利助法拉第未來借殼上市,“下週回國賈躍亭”能成真嗎?

法法汽車位於珠海國際商務中心的辦公地。  圖/徐詩琪

界面新聞瞭解到,去年12月底,FF公司在此租用了約30平米的空間,20人工位,但目前大概只有五六人在上班。據管理人員透露,這裡的一個工位費用大致是1200元/月,入駐了較多初創公司,已經有80%入住率,因有優惠政策,以澳門註冊企業居多。

在此處辦公的多位人士並未有聽說過法拉第未來,不過這並不妨礙法拉第未來已經成為該共享辦公空間的銷售人員對外營銷的一個賣點。

“你知道嗎?我們這裡有法法汽車入駐了,以後會因此有更多人來了解我們這個辦公空間。”一位工作人員對界面新聞說。

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