1月20日，充電頭網從商務部旗下的中國貿易救濟信息網獲悉，美國企業對特定便攜式電池啟動器及其組件提起337調查申請。這也是2021年來，美國企業首次對中國消費電子同行企業進行發難。
1月19日，美國The NOCO Company根據《美國1930年關稅法》第337節規定向美國際貿易委員會提出申請，主張對美出口、在美進口及銷售的特定便攜式電池啟動器及其組件（Portable Battery Jump Starters & Components Thereof）侵犯了其專利權。
一、美國企業對汽車啟動電源提起337調查申請
與此同時，美國國際貿易委員會官網也刊登了這則公告，公告中顯示提起訴訟的代表方為The NOCO Company。
The NOCO Company成立於1914年，位於美國俄亥俄州，是一家全球知名的電池電器生產公司，主營各種電池充電器，便攜式電源設備以及電池產品和配件的設計，生產以及銷售，擁有46個美國專利，其中大部分專利都與汽車應急啟動電源及其配件相關。
在本次申請中，包括ANKER、卡兒酷、70邁、電將軍等在內的100餘家國內外企業被列為被告。文末我們提供了一份中文名單翻譯文檔，可供讀者查閱。
從名單中的企業信息來看，中國企業佔據90%以上，此外還包括了美國本土，以及俄羅斯、印度、越南等企業。
便攜式電池啟動器，中文也叫汽車啟動電源，海外稱呼為Jump Starters。近年來，美國已經成為這一品類的單一最大市場，無論是在線上亞馬遜平臺，還是線下的Costco，這類產品已經成為高頻消費電源產品。Jump Starters的走紅跟美國市場汽車保有量大，汽車救援服務人工成本昂貴等息息相關。
通過查詢以往資料顯示，這並不是The NOCO Company在美國第一次發動337訴訟。近3年來，The NOCO Company幾乎每年都會對中國企業發難，頻繁維權也讓這家公司登上了不少媒體頭條，獲得了品牌關注度。
二、什麼是汽車應急啟動電源
汽車應急啟動電源是為駕車出行的愛車人士和商務人士所開發出來的一款多功能便攜式移動電源。相較於常規的儲能電源而言，其特色功能是可以在汽車虧電或者其他原因無法啟動汽車時，用於汽車的應急啟動。
汽車應急啟動電源設計理念為易操作、方便攜帶，同時能夠應對各種緊急情況。目前市面上的汽車應急啟動電源主要為兩種，分別是鉛酸蓄電池類和鋰聚合物類。其中鉛酸蓄電池類的汽車應急啟動電源較為傳統，採用的是免維護式鉛酸蓄電池，質量和體積都較大，相應的電池容量、啟動電流等也會比較大。
鋰聚合物類的汽車應急啟動電源較為新潮，是最近出現的產品，得益於小巧、輕便的體積，並且部分產品還集成了USB供電、戶外照明、AC逆變輸出等多種功能，這類產品深受有車一族喜愛，成為戶外出行必備的產品之一。
與此同時，許多新款的鋰聚合物汽車應急啟動電源除了配備DC充電接口之外，還配備了支持雙向大功率PD快充的USB-C接口。在不需要應急供電的情況下，拔下配套的電瓶夾子之後，也是一款大功率的移動電源，可作為手機、筆記本電腦、遊戲機等電子產品備用充電站。
三、行業影響
為此充電頭網諮詢業內人士得知，近年來，此類337事件頻發，中國企業進軍海外，需要在商標、專利等知識產權領域進行重視，並且提前註冊和規避此類風險。還需熟悉海外法律，做好本土化運營，保障自己的合法權益。
據瞭解，雖然汽車應急啟動電源是有車一族常備的產品，但就目前而言，其市場需求還是主要集中在歐美及日本等發達國家。尤其是美國，擁有巨大的汽車應急啟動電源、戶外電源需求量。
同時充電頭網也注意到，The NOCO Company本次申請批量調查的公司中，有半數以上均為中國企業。如果這一請求得到ITC最終認定，那麼等待眾多中國企業的將會是一張有限排除令和禁止令，也就意味著上述企業的相關產品無法繼續在美國市場銷售。
這對其中許多中國企業來說是一個致命的打擊。因為很多汽車應急啟動電源製造商的產品線都比較單一，可能一家公司就只專注做這一類產品，這樣極易引發連鎖反應，導致所有的在售產品被下架。
雖然相比同容量的普通移動電源而言，汽車應急啟動電源的利潤空間更大，但其研發成本也更高，方案開發、模具設計、購置電芯等都是一筆不小的費用。此外還要針對海外市場進行的各種產品安規認證，並支付發往海外倉的物流費以及進入海外倉的倉儲費，前期投入很大。
可以說，一批汽車應急啟動電源產品從研發到抵達美國零售市場，還沒開始銷售，就已經投入了百萬資金了。所以一旦坐實產品專利侵權、喪失美國市場，其中很多企業都將舉步維艱。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 美國企業針對汽車啟動電源發動337調查，大批中國公司涉案
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。