半導體產業基金（ID：chinabandaoti）
【我國成功發射遙感三十三號衛星，2020 中國航天完美收官】據央視新聞等，2020 年 12 月 27 日 23 時 44 分，我國在酒泉衛星發射中心用長徵四號丙運載火箭，成功將遙感三十三號衛星送入預定軌道，此次發射獲得圓滿成功。至此，2020 中國航天完美收官。值得一提的是，此次任務還搭載發射了微納技術試驗衛星。
產業要聞
消息稱京東方上週已為蘋果供應首批OLED面板
12月28日消息，據國外媒體報道，消息稱，半導體顯示技術公司京東方（BOE）上週向蘋果供應了首批OLED面板。
全球科技產業研究機構洛圖科技透露，京東方已在上週日前完成向蘋果的首批供貨。該公司供應給蘋果的首批面板尺寸為6.1英寸，數量為10000塊，這些面板將用於出貨量最大的iPhone 12和iPhone 12 Pro機型。
據悉，這些面板主要從京東方的成都B7和綿陽B11工廠出貨，第二批出貨可能會在本週完成。
據悉，京東方一直試圖進入蘋果供應鏈。然而，該公司此前兩次嘗試都失敗了。
今年早些時候，甚至在iPhone 12系列問世之前，就有傳言稱蘋果正在與京東方談判，希望成為iPhone 12系列的第三家OLED屏幕供應商。然而，由於京東方在質量控制方面存在一些問題，因此蘋果只留下三星顯示器（Samsung Display）和樂金顯示（LG Display）兩家公司。
然而，上週，有消息稱，京東方已通過蘋果認證，將於本月開始向iPhone 12供貨OLED面板。但京東方公關人士迴應稱，不瞭解相關情況。
如果加上京東方的話，蘋果的顯示器供應商達到三家，另外兩家是三星顯示器和樂金顯示，這有助於蘋果降低零部件成本。最近有報道稱，三星仍然是蘋果iPhone 12屏幕的首選供應商。
目前，尚不清楚京東方將為iPhone 12系列提供多少塊面板。此前，產業鏈消息預測，2021年，三星將為iPhone供應1.3億塊OLED面板，而京東方和樂金顯示預計分別供應1000萬塊和4000萬塊。
京東方創立於1993年4月，是一家為信息交互和人類健康提供智慧端口產品和專業服務的物聯網公司。該公司已為蘋果的iPad和MacBooks生產液晶顯示器（LCD），但現在該公司將目光牢牢鎖定在不斷擴大的OLED面板市場上。
據悉，京東方除了是蘋果公司的供應商外，還是特斯拉Model 3的中控屏模組原材料供應商。（Techweb）
外媒：鬆下最早2021年開始生產特斯拉4680電池原型
12月28日消息，據國外媒體報道，電動汽車製造商特斯拉的電池供應商鬆下最早將從2021年開始為特斯拉生產4680電池原型。
在今年9月22日舉辦的“電池日”活動上，特斯拉發佈了全新的4680電池。這款電池的直徑為46mm，長度為80mm，功率輸出提升了6倍，續航裡程提升了16%，每千瓦時的成本下降了14%。
特斯拉表示，與目前用於Model 3和Model Y車型的2170圓柱形電池相比，該電池的能量密度整體提升了5倍。
據悉，這款電池最大特點是取消了極耳設計，這種設計將提高製造效率，從而降低每千瓦時的成本。此外，它還將減少充電所需的時間。
此前，外媒報道稱，特斯拉計劃在其位於弗裡蒙特加藤路的試點工廠生產這種新型電池，並計劃到2021年底使這款電池的年產量達到10GWh。
今年10月份，一位特斯拉車主發燒友爆料，特斯拉位於加藤路的工廠似乎在按照24/7的節奏（一週無休全天候）運轉。
據報道，該工廠佔地184880平方英尺（約合26畝）。當該工廠完全投產後，它將是全球第13大電池生產工廠，其產量相當於今天內華達州超級工廠的四分之一。
外媒稱，特斯拉的試點電池生產線可能會生產出足夠的4680電池，用於該公司的下一代小批量汽車，比如Model S Plaid和Model X以及新款Roadster跑車。
此前，特斯拉CEO馬斯克還透露，該公司新推出的4680電池將用於其柏林超級工廠所生產的電動汽車。
儘管特斯拉自己生產電池，但馬斯克曾表示，該公司也將繼續從其他供應商那購買電池。據悉，在電池供應方面，鬆下一直是特斯拉的主要合作夥伴，但特斯拉現在也購買LG化學和寧德時代的電池。
鬆下為特斯拉的電動汽車（包括Model 3）和儲能產品生產電池，是特斯拉位於內華達州的“1號超級工廠”（Gigafactory 1）的合作夥伴。
據報道，該公司計劃明年將其位於內華達州的超級工廠產能擴大10%。同時，該公司將探索在挪威成立一家大型電池企業。
此外，據外媒報道，鬆下將在其現有工廠內建設原型生產線，以生產特斯拉4680電池原型，這個項目的成本預計將達到數千萬美元。
報道還稱，特斯拉4680電池原型將從明年開始生產，這可能導致與特斯拉達成新的供應協議。（Techweb）
寶馬CEO：到2023年20%汽車將實現電動化
12月28日消息，據國外媒體報道，寶馬首席執行官（CEO）奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）表示，到2023年20%汽車將實現電動化。
齊普斯表示，寶馬希望，到2023年它所銷售的汽車中有五分之一採用電動引擎。
鑑於2020年寶馬汽車銷量中電動汽車僅佔8%，這意味著在短短36個月內該公司的電動汽車銷量增長150%。
此外，齊普斯還表示，寶馬計劃增加電動汽車的生產。在2021年至2023年間，該公司將比原計劃多生產25萬輛電動汽車。
此前，外媒稱，寶馬將在2019年至2021年期間將電動汽車銷量翻一番。到2023年，該公司將有25款電動汽車問世，在這25款車型中，超過一半將是全電動的。目前，寶馬的電動汽車包括iX3、i4、iNext、Mini Cooper SE。
今年7月份，寶馬曾表示，其電動汽車將使用可再生能源生產的電池。隨著寶馬電動汽車產量的增加，綠色能源的使用將在未來10年減少約1000萬噸的二氧化碳排放。（Techweb）
資本市場動態
一級市場
科技行業一級市場共有5筆融資，分別為安天科技、安天科技、塵鋒信息、矩視智能NeuroBot和寬凳科技。
資料來源：企查查
(二) 發行市場，3家公司接受首輪問詢，1家公司接受第4輪問詢。
資料來源：上交所科創板/深交所創業板官網項目動態
二級市場
電子行業重要公告內容如下：
資料來源：Wind
-END-
分享
點贊
在看
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 硬創早報：鬆下將從2021年起生產特斯拉4680電池原型；消息稱京東方上週已為蘋果供應首批OLED面板
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。