被美國納入“實體清單” 中芯國際
10nm及以下重大不利影響
北京時間12月18日晚,美國商務部將多達66家中國實體納入所謂的“實體清單”,全面禁止接觸美國技術和設備,其中最令人關注的莫過於中國第一晶圓代工廠中芯國際。
另外,無人機之王大疆創新,以及眾多醫療、海洋、船舶、教育、軍事領域相關企業、機構、個人,也在這份新的名單中。
12月20日晚,中芯國際終於作出迴應,發表了一份官方聲明。
今年9月5日,中芯國際從媒體獲悉可能被美國列入貿易黑名單,一直努力與美國政府相關部門溝通,以期得到公平、公正的對待,但結果很遺憾。
中芯國際對於美國將其納入“實體清單”的行為表示堅決反對,並重申公司一貫恪守合規運營的原則,嚴格遵守生產經營活動所涉及相關國家和地區的法律法規,從未有任何涉及軍事應用的經營行為。
中芯國際表示,初步評估,公司短期內運營、財務狀況不會受到重大不利影響,但是10nm及以下先進工藝的研發、產能建設,會有重大不利影響。
能量君:外部施壓,內部變動,中芯國際的股價最近也像過山車一樣,中芯挺住......
緯創印度iPhone工廠打砸後續
副總裁被炒、蘋果暫停下單
上一週有報道稱緯創位於印度班加羅爾的iPhone代工廠被2000多名工人打砸,原因是薪資糾紛。日前緯創公司宣佈開除一名相關的副總裁,承認未能正確向部分員工發放工資。
據報道,緯創先前答應向工程專業的畢業生提供每月21000盧比(約1863元人民幣)的薪水,但現在薪水已降至16000盧比(約1420元人民幣),最近幾個月甚至減少至12000盧比(約1065元人民幣),非工程專業畢業生的月薪也已降至8000盧比(約710元人民幣)。
此前緯創公司一直在否認剋扣工資的說法,稱嚴格遵守了當地的法規,每月都如期按照承諾薪資條件,把資金撥給勞務公司。
同時緯創也否認參與打砸的人是公司員工,稱他們是外來人員,這次的行動不是罷工,而是犯罪行為。
然而本週六的聲明中,緯創公司的說法變了,承認了剋扣工資的行為,並表示道歉。
最後,緯創承諾加強對用工部門的管理,改進薪資發放過程。
緯創前後說法迥異的原因還不得而知,不過此前蘋果也參與了調查,並暫停了對緯創下單,表示事情沒有調查清楚之前,不會增加訂單給緯創,蘋果還表示關注工人的權益。
能量君:不保障工人權益,人家當然鬧了,蘋果果斷跟緯創劃清界限,不知道事情是否會有連鎖反應。
僅僅3天
五大平臺互聯網存款產品全部消失
12月18日,螞蟻集團旗下支付寶針對未持有互聯網存款的用戶,對銀行存款產品進行了下線處理。而在本週末,度小滿金融、騰訊理財通、攜程金融APP也全部下架了互聯網存款產品。
多數頭部平臺表示,相關產品將只對已購買產品的用戶可見,已購買相關產品的用戶不受影響。
儘管還有部分平臺仍有互聯網存款在售,但不少業內人士認為,更大規模的下架將會到來,只是時間早晚問題。
互聯網存款的下架,央行金融穩定局局長孫天琦近日的發言被認為是主要原因。
12月15日,孫天琦在第四屆中國互聯網金融論壇上發表演講,“點名”第三方互聯網平臺存款,表示該產品的流動性特點有別於傳統儲蓄存款,給監管部門和金融機構帶來新課題;
強調互聯網金融平臺開展此類金融業務,屬“無照駕駛”的非法金融活動,也應納入金融監管範圍。
但也有網友感慨,稱小型銀行、民營銀行本就缺乏競爭力,通過互聯網高息存款產品線上攬儲的銀行中,這兩類銀行是主力軍,擔心此舉將衝擊他們的發展,用戶以後不得不選擇大行的低息產品。
業內人士則更多在憂慮後續出臺的監管政策,擔憂政策會否要求對該類產品“一刀切”。
如何平衡互聯網產品帶給中小銀行的裨益和風險,相信將會是這一法規的重點。
近兩個月來,《商業銀行互聯網貸款管理暫行辦法》、《互聯網保險業務監管辦法》已經相繼頒佈。業界預計,《商業銀行互聯網存款管理暫行辦法》等類似文件也會在不遠的將來推出。
能量君:還有網貸哦,不想辦法整治一下他們的網貸嗎?
勞斯萊斯迴應拼多多122萬元補貼
是拼多多和商家的個人行為
近日,針對拼多多賣勞斯萊斯直降122萬一事,勞斯萊斯方面表示,該行為是拼多多平臺和商家的個人行為,與勞斯萊斯汽車品牌無關。勞斯萊斯願意看到電商平臺和商家針對產品銷售和宣傳的不同嘗試。
近日,一輛補貼後價格946萬的勞斯萊斯幻影 EWB在拼多多上開售。據悉,該車指導價為1068萬,官方補貼直降122萬。
如用戶欲訂購需先交付9.99萬的定金,該定金可抵扣車款,故用戶還需繳納尾款 9360001元,且稅費、保險、上牌等費用需購車者承擔。
具體的購車流程為:在線拍下活動定金寶貝——聯繫經銷商——到店購車並核銷——訂單好評。
此前,拼多多還曾對特斯拉Model3進行過補貼。
能量君:能量君:拼多多都已經“蹭”上勞斯萊斯了?這還是搞下沉市場的拼多多嗎?突然高端讓我無所適從
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