被美國納入“實體清單” 中芯國際
10nm及以下重大不利影響
北京時間12月18日晚，美國商務部將多達66家中國實體納入所謂的“實體清單”，全面禁止接觸美國技術和設備，其中最令人關注的莫過於中國第一晶圓代工廠中芯國際。
另外，無人機之王大疆創新，以及眾多醫療、海洋、船舶、教育、軍事領域相關企業、機構、個人，也在這份新的名單中。
12月20日晚，中芯國際終於作出迴應，發表了一份官方聲明。
今年9月5日，中芯國際從媒體獲悉可能被美國列入貿易黑名單，一直努力與美國政府相關部門溝通，以期得到公平、公正的對待，但結果很遺憾。
中芯國際對於美國將其納入“實體清單”的行為表示堅決反對，並重申公司一貫恪守合規運營的原則，嚴格遵守生產經營活動所涉及相關國家和地區的法律法規，從未有任何涉及軍事應用的經營行為。
中芯國際表示，初步評估，公司短期內運營、財務狀況不會受到重大不利影響，但是10nm及以下先進工藝的研發、產能建設，會有重大不利影響。
能量君：外部施壓，內部變動，中芯國際的股價最近也像過山車一樣，中芯挺住......
緯創印度iPhone工廠打砸後續
副總裁被炒、蘋果暫停下單
上一週有報道稱緯創位於印度班加羅爾的iPhone代工廠被2000多名工人打砸，原因是薪資糾紛。日前緯創公司宣佈開除一名相關的副總裁，承認未能正確向部分員工發放工資。
據報道，緯創先前答應向工程專業的畢業生提供每月21000盧比（約1863元人民幣）的薪水，但現在薪水已降至16000盧比（約1420元人民幣），最近幾個月甚至減少至12000盧比（約1065元人民幣），非工程專業畢業生的月薪也已降至8000盧比（約710元人民幣）。
此前緯創公司一直在否認剋扣工資的說法，稱嚴格遵守了當地的法規，每月都如期按照承諾薪資條件，把資金撥給勞務公司。
同時緯創也否認參與打砸的人是公司員工，稱他們是外來人員，這次的行動不是罷工，而是犯罪行為。
然而本週六的聲明中，緯創公司的說法變了，承認了剋扣工資的行為，並表示道歉。
最後，緯創承諾加強對用工部門的管理，改進薪資發放過程。
緯創前後說法迥異的原因還不得而知，不過此前蘋果也參與了調查，並暫停了對緯創下單，表示事情沒有調查清楚之前，不會增加訂單給緯創，蘋果還表示關注工人的權益。
能量君：不保障工人權益，人家當然鬧了，蘋果果斷跟緯創劃清界限，不知道事情是否會有連鎖反應。
僅僅3天
五大平臺互聯網存款產品全部消失
12月18日，螞蟻集團旗下支付寶針對未持有互聯網存款的用戶，對銀行存款產品進行了下線處理。而在本週末，度小滿金融、騰訊理財通、攜程金融APP也全部下架了互聯網存款產品。
多數頭部平臺表示，相關產品將只對已購買產品的用戶可見，已購買相關產品的用戶不受影響。
儘管還有部分平臺仍有互聯網存款在售，但不少業內人士認為，更大規模的下架將會到來，只是時間早晚問題。
互聯網存款的下架，央行金融穩定局局長孫天琦近日的發言被認為是主要原因。
12月15日，孫天琦在第四屆中國互聯網金融論壇上發表演講，“點名”第三方互聯網平臺存款，表示該產品的流動性特點有別於傳統儲蓄存款，給監管部門和金融機構帶來新課題；
強調互聯網金融平臺開展此類金融業務，屬“無照駕駛”的非法金融活動，也應納入金融監管範圍。
但也有網友感慨，稱小型銀行、民營銀行本就缺乏競爭力，通過互聯網高息存款產品線上攬儲的銀行中，這兩類銀行是主力軍，擔心此舉將衝擊他們的發展，用戶以後不得不選擇大行的低息產品。
業內人士則更多在憂慮後續出臺的監管政策，擔憂政策會否要求對該類產品“一刀切”。
如何平衡互聯網產品帶給中小銀行的裨益和風險，相信將會是這一法規的重點。
近兩個月來，《商業銀行互聯網貸款管理暫行辦法》、《互聯網保險業務監管辦法》已經相繼頒佈。業界預計，《商業銀行互聯網存款管理暫行辦法》等類似文件也會在不遠的將來推出。
能量君：還有網貸哦，不想辦法整治一下他們的網貸嗎？
勞斯萊斯迴應拼多多122萬元補貼
是拼多多和商家的個人行為
近日，針對拼多多賣勞斯萊斯直降122萬一事，勞斯萊斯方面表示，該行為是拼多多平臺和商家的個人行為，與勞斯萊斯汽車品牌無關。勞斯萊斯願意看到電商平臺和商家針對產品銷售和宣傳的不同嘗試。
近日，一輛補貼後價格946萬的勞斯萊斯幻影 EWB在拼多多上開售。據悉，該車指導價為1068萬，官方補貼直降122萬。
如用戶欲訂購需先交付9.99萬的定金，該定金可抵扣車款，故用戶還需繳納尾款 9360001元，且稅費、保險、上牌等費用需購車者承擔。
具體的購車流程為:在線拍下活動定金寶貝——聯繫經銷商——到店購車並核銷——訂單好評。
此前，拼多多還曾對特斯拉Model3進行過補貼。
能量君：能量君：拼多多都已經“蹭”上勞斯萊斯了？這還是搞下沉市場的拼多多嗎？突然高端讓我無所適從
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