長沙晚報掌上長沙12月21日訊（全媒體記者 曹開陽）被業內簡稱為互金平臺的互聯網金融平臺近期頻頻“露臉”，繼螞蟻集團上市被緊急“暫緩”，京東金融的惡俗廣告倍受惡評並下架和致歉後，近日互金平臺的銀行存款業務也集體下架。
螞蟻集團和京東金融的案例屬個案嗎？互金平臺這次行動何以會如此不約而同？互金平臺銀行存款業務集體下架背後有著怎樣的深意？記者進行了瞭解。
撤，互金銀行存款業務不見蹤影
習慣把閒錢存在互金平臺上銀行存款業務中的鑫哥昨天爆料，他發現，仿如一夜之間，螞蟻金服支付寶、騰訊理財通、陸金所、攜程金融、京東金融、滴滴金融等平臺的銀行存款產品幾乎是攜手下架。
記者打開滴滴金融的頁面看到，銀行存款產品已不見蹤影。陸金所APP裡，相關產品也不在列。剛剛因為惡俗廣告上過熱搜的京東金融相關項目也是空白。對此，滴滴金融表示，目前已停止新增銀行存款產品，新客已不能購買銀行存款類產品。陸金所迴應稱，已停止上架新的互聯網存款產品，已購買產品不受影響。京東金融APP則顯示，已停止新增上線互聯網存款產品、停止新用戶購買相關產品，並已對存量客戶和業務進行穩妥有序地調整。
管，做了銀行業務必須受到監管
互金平臺攜手下架銀行存款產品，絕非偶然。對此，公眾持怎樣的態度？
記者調查發現，中年人和老年人普遍對互金平臺上的銀行存款產品不是太敏感，即便有用過的，也大多侷限於螞蟻金服支付寶和騰訊理財通這類“骨灰級”產品，並表示其下架對自身投資行為影響不大。而年輕人大多對互金平臺銀行存款產品感覺更親近，“互金平臺存款操作方便，利率還比較高，為什麼一下子就沒了呢？”90後小海說。
那麼，業內人士又如何看待？
“監管在跟進和加強。之前這些互聯網公司在自己電商場景內做的金融服務，監管部門在觀察有哪些創新，這說明監管是寬容的，後來這些企業慢慢地越過了自己的場景，向傳統金融領域滲透，實質是在套利，監管部門看得非常清楚，這就不可避免地受到監管的關注了。”曾在某互金平臺任職多年的鈺哥分析認為，在傳統金融領域內的風險和責任是全局性的，不是一家企業所能理解和看到的，因此被監管是必需的。
對於有投資者認為互金平臺之所以遭遇強監管是因為“搶了銀行飯碗”的觀點，鈺哥不認同。他認為，“互金平臺的銀行存款業務脫離了監管，做的又是金融的事兒，這就是風險。銀行不允許做的事兒，支付寶能做，那支付寶當然賺錢，而風險又是全行業承擔，甚至是政府在承擔，所以這就是監管必須管的原因。”
至於互金平臺銀行存款業務與銀行間的關係，資深財務管理人員小白是這樣分析的：存貸比是對銀行的監測指標。銀行要有存款，才能增加放貸規模，以便掙取息差獲得利潤。因為一些銀行線下網點少，吸儲很難，沒有儲蓄，就沒有貸款，所以一些銀行和這些互金平臺達成了合作。
那麼，諸如汽車廠家開設的金融公司情況又怎麼樣？正如鈺哥分析的，汽車金融公司只是通過放貸來促進汽車銷售業務，是“在自己的場景做自己份內的事”。
勢，互金平臺沒有監管不成方圓
12月15日，中國人民銀行金融穩定局局長孫天琦在第四屆中國互聯網金融論壇上發表演講。他指出，近兩年來，多家銀行在互聯網金融平臺推出了存款產品，加大攬存力度，拓寬獲客渠道，很多消費者也非常便利地享受到了存款服務，並已成為部分中小銀行吸收存款、緩解流動性壓力的主要手段。他認為，這種模式突破了地方法人銀行經營的地域限制，部分地方銀行通過互聯網金融平臺得以從全國吸收存款，從負債業務看已成為全國性銀行。互金平臺開展此類金融業務，屬“無照駕駛”的非法金融活動，也應納入金融監管範圍。
伴隨著強監管信號的不斷釋放，先有螞蟻集團在上市前夕被火線“暫緩”，後有互金平臺銀行存款業務攜手下架。
近年來，加入巴塞爾協議俱樂部的中國國力日漸強大，走過全球金融危機，正如孫天琦所言，可以在風險可控的前提下，降低準入門檻，促進有效競爭和穩健的金融創新。而這，才是中國互聯網金融應有的軌道和趨勢。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 滴滴金融銀行存款產品不見蹤影，陸金所京東金融等不再上線新品
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。