2021年1月20日，特斯拉針對19日晚間上海市閔行區某小區地下車庫發生自燃爆炸事件作出迴應：我們初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊後引發內部電芯損傷及短路，最終導致起火。
根據特斯拉車主描述，其駕駛車輛進入地庫後感覺底盤發生碰撞，隨即停車查看。車主發現車輛前部開始冒煙後返回車輛取出車內個人物品，在其安全離開後不久車輛開始起火。
特斯拉方面還表示，公司已第一時間全力配合監管機構和上海市閔行消防支隊等部門對事故原因進行調查。同時，特斯拉也與車主保持溝通，為其提供必要協助。
據媒體不完全統計，近年來特斯拉已發生過多起自燃事件，特斯拉Model3 \Model S、Model X系列電動車自上市以來，已發生近50-60宗燃燒或爆炸事故。
水滴觀點:
如今特斯拉儼然已經成為中國新能源汽車市場上的銷量翹楚，但特斯拉在中國發展的這些天年，一直是驚喜與質疑並存。作為行業人士，我們不否定特斯拉在三電技術等當面的確擁有強大的實力，但是經過多次自燃事故與自動駕駛事故之後，特斯拉麵對事故的處理與回覆總是那麼的差強人意，一味的刷鍋給消費者，的確容易令人對這個品牌感到反感。希望特斯拉在不斷提升產品技術與性能的同時，是否也考慮一下中國用戶的感受，提高一下公關應對能力。
文/孫博偉
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