1月22日，高德地圖發佈第三代車載導航，車載導航能力從“導人”升級為“人車共導”，利用AI視覺技術和高精地圖，實現車道級導航，讓道路規劃及引導更加精準，
助力智能駕駛產業升級。
第三代車載導航在技術方案上與全棧自研的車企深入合作，打通了彼此割裂的信息娛樂域和自動駕駛域兩個技術場景，將導航能力和高精地圖能力深度融合，不僅將導航由道路級升級為車道級，同時將自動駕駛系統感知到的動態信息及自動駕駛決策信息與車道級導航更精準匹配，駕駛者可以更加直觀和實時地瞭解車輛駕駛狀態。
高德地圖副總裁、汽車業務中心總經理韋東表示，隨著汽車智能化加速，軟件對於汽車的價值越來越大，“人車共導”將成為常態。人車關係演進的背後，導航是關鍵紐帶，如何將車感知到的信息提供給駕駛者，讓駕駛者不僅知道車看到什麼、還知道車在想幹什麼，這是實現“人車共導”的前提。
作為中國領先的數字地圖、導航和位置服務提供商，高德地圖早在2002年就致力於車載導航電子地圖的開拓，率先推出瞭解決路徑導航問題的第一代車載導航；隨著移動互聯網的發展和高德交通大數據能力的沉澱，可以反映實時路況的高德地圖車機版成為第二代車載導航的重要標誌；基於高精地圖和AI視覺技術的第三代車載導航則是高德面向“人車共導”時代新的探索。
第三代車載導航，依託高德全場景全生態下的實時數據，更懂中國路況，讓算路更加精準。根據QuestMobile的第三方數據，截至2020年9月，高德月活用戶超過5.7億，與超過200個城市交通主管部門深度合作，實時路況覆蓋全國360+城市及95%的高速路網。目前高德高精地圖已經完成超過30萬公裡高速和城市快速路的覆蓋，並陸續覆蓋城市普通道路。
第三代車載導航，依託高精地圖，也讓定位和引導更準。車道級的數據和車道級定位能力讓引導更加精細化；動態計算所在車道和前方路況變化，能夠傳遞比路徑級引導更高效的駕駛信息；首創的SR環境現實描繪（Surrounding Reality）技術，基於車載感知能力，對自車周邊交通參與者及道路設施進行精緻渲染和可視化展示，駕駛體驗顯著提升。
據瞭解，“第三代車載導航”是軟硬件結合的下一代車載導航解決方案，依託合作車企的全棧自研能力，已率先與小鵬汽車NGP自動導航輔助駕駛完成深度融合，另有多家知名車企即將完成搭載。
高德地圖副總裁、汽車業務中心總經理韋東表示，成立19年來，高德始終追求專業性的不斷提升，堅持做好一張活地圖。面向軟件定義汽車的智能化浪潮，高德致力於幫助智能汽車軟件能力持續進步，願意和更多合作夥伴協同創新，一起探索。
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