紐約時報報道，電動汽車製造商特斯拉週三公佈，在截至6月份的三個月裡，它的當季利潤為1.04億美元。由於特斯拉的優異表現，它的首席執行官埃隆·馬斯克可能很快就能獲得今年第二筆鉅額獎金。
這一利潤水平完全出乎分析師的意料，他們原本預計這家電動汽車製造商將出現虧損，因為從3月底到5月中旬，特斯拉被迫讓它位於加利福尼亞州弗裡蒙特的主要工廠停產近兩個月。隨著疫情對經濟的打擊，數百萬人失去工作和被迫削減開支，他們的銷售也在放緩。
該公司首席執行官埃隆·馬斯克在與分析師的電話會議上表示，“儘管本季度遇到了巨大困難”，但還是實現了利潤。“我們能夠實現連續第四個季度盈利。儘管整個汽車行業同比下降了大約30%，但我們在上半年設法增加了交付量。”
特斯拉在一份聲明中表示，第二季度的收入下降了5%，降至60億美元。根據本月早些時候發佈的初步數據可以看出，特斯拉的總銷量下降了5%，降至91000輛。中國和歐洲銷售的增長幫助緩解了疫情對美國銷售的負面影響。
該公司盈利的另一個原因是，它向其他汽車製造商銷售了4.28億美元的排放信用，這些汽車製造商需要這些信用來滿足監管標準。這幾乎是去年同期銷售信用額度的四倍。
（譯者注：為了達到社會的整體減排目標，一家成功地減少汙染的公司可以將其排放信用出售給那些未能減少其汙染的公司。如果一家公司未能達到其減排目標，則將需要購買額外的排放信用以彌補其過量排放。）
特斯拉表示，截止二季度結束，特斯拉擁有86億美元現金，比3月底增加了5.35億美元。
該公司補充說，現在的產能為每年50萬輛以上。特斯拉表示：“儘管實現這一目標變得更加困難，但在2020年交付50萬輛汽車仍是我們的目標。”
特斯拉似乎比其他一些汽車製造商更好地經受住了這場大流行。在全球最大的電動汽車市場中國，特斯拉從去年年底在上海附近投產的一家新工廠的建設中受益。這家工廠使特斯拉得以避免進口汽車關稅，並使中國消費者更買得起特斯拉的汽車。
該公司還增加了第四款車型，即在弗裡蒙特生產的Model Y運動型多用途車（SUV）。馬斯克表示，他預計這款車將成為該公司銷量最大的車型。
由於特斯拉的優異表現，它的首席執行官埃隆·馬斯克可能很快就能獲得今年第二筆鉅額獎金。
馬斯克的薪酬在很大程度上是由特斯拉股票的表現推動的。隨著它的股價在最近幾周的飆升，他將獲得價值約20億美元的股票獎勵。該獎項是特斯拉一項薪酬方案的一部分，該方案設立於2018年。根據這一計劃，今年5月份馬斯克拿到了第一次支付的獎勵，該部分的股價目前也價值近20億美元。
隨著投資者越來越相信特斯拉將在全球電動汽車市場佔據主導地位，特斯拉的股價今年上漲了275%。股價上漲使特斯拉的市值達到約2900億美元，比豐田的市值高出1000億美元。
據稱，根據該薪酬計劃，如果特斯拉的股價保持在目前的水平，馬斯克甚至有資格獲得今年的第三筆股票獎勵。
批評這個薪酬方案的人士質疑特斯拉為什麼要這麼做。在獲得該獎項之前，馬斯克已經擁有特斯拉的很大一部分股份，這些股份現在價值約600億美元。這是馬斯克通過2018年一攬子計劃獲得的250億美元股票價值的兩倍多。亞馬遜的傑夫·貝佐斯是另一位有遠見的首席執行官，他已經帶領自己的公司成為美國經濟的主導力量，並不需要數十億美元的薪酬來激勵自己。
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譯者：吳十六
責編：吳十六
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