一、項目簡介
鬆溪縣交通基礎設施建設EPC項目項目包括三個子項目，線路全長19.385公裡，按照二級公路標準建設，總投資額約9.49億元，高標準規劃建設本項目臨建工程，並強力推行現場主體施工標準化、管理標準化及安全文明施工標準化。
二、BIM技術應用
本項目通過對本工程的施工仿真模擬，共在參數化建模、模型碰撞檢查、臨建及施工場地佈置、智能協同管理平臺、BIM+GIS管理平臺、施工過程模擬六個方面進行了BIM技術應用。
BIM+GIS管理平臺，將BIM和GIS系統兩者相結合起來，通過GIS系統在高程、坡度、坡向三個方面進行地形地貌分析，並對施工道路交通仿真模擬、分析行車流量，便於對施工場地和施工計劃進行規劃部署。
參數化建模，通過參數化插件dynamo定製專用的建模節點，只需導入相關數據，便可快速高效的建立模型並工程量統計分析。
三、管理平臺
智能協同信息管理平臺，PC端協同管理平臺可以輕量化BIM模型，支持設置相應的管理流程進行問題處理和跟蹤，並支持與BIM模型關聯和反查，模型上的二維碼與現場同步更新，通過查看對應的二維碼，可以方便快捷的瞭解樑板構件的相關信息。
移動端協同管理平臺，可以實現移動端數據交互及BIM模型瀏覽，方便用戶隨時隨地訪問系統數據庫、瀏覽BIM模型，發起現場問題協作、模型二維碼分享等功能，實現移動辦公與管理。
四、施工場地
施工場地佈置模擬，通過BIM建模軟件對預製樑場進行施工場地佈置，合理的佈置制樑區、運樑通道、存樑區、鋼筋存放區等區域，優化平面佈局，使其更經濟完善，符合綠色環保趨勢。
施工過程模擬，對橋樑的施工工序以及施工方案進行了模擬施工，優化方案、深化設計並對工人進行可視化技術交底，保證了工程質量，又避免了施工中返工和窩工等情況的發生。
躍進分離式大橋長度148m，位於嶺尾北西側，樑板跨越長深高速公路，施工難度較大，工期緊，任務重，為提高橋樑施工質量及施工安全，故採用BIM技術進行三維設計管理、模擬施工，指導交通導改，以提高工作效率，確保施工安全。
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