綜合英國廣播公司和美國有線電視新聞網8日報道，優步（Uber）將旗下無人駕駛汽車子公司（Advanced Technologies Group，以下簡稱ATG）出售給初創公司Aurora，從而剝離了曾被優步創始人譽為對公司未來至關重要的業務。在新冠大流行期間裁員25％的優步希望這筆交易可以降低成本，併為該計劃帶來利潤。
成立於2017年的Aurora表示，這筆交易將幫助其“加速”實現自動駕駛汽車的使命。優步將向Aurora投資4億美元，獲得26%的股份。交易完成後，優步首席執行官達拉·科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）也將加入Aurora董事會。
儘管出售了其無人駕駛汽車子公司ATG，但優步表示它仍對該行業感興趣，並計劃與Aurora合作，在其網絡上推出無人駕駛汽車。
科斯羅薩希表示：“在以安全、方便、環保的交通方式改善人們生活方面，很少有技術能像自動駕駛汽車那樣具有如此大的潛力。在過去的五年裡，我們非凡的團隊……一直處於這一努力的最前沿，Aurora現在處於領先地位，通過與它的合作，可以更快地實現這一承諾。”
在優步創始人、前首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）領導優步期間，開發無人駕駛技術是一項關鍵且優先的任務，因為他認為這是降低成本的一種方式。
優步於2015年在匹茲堡建立了自動駕駛技術，當時它從卡內基梅隆大學挖走了40名研究人員，後來增加到1000多名員工。
但2018年，該項目的一輛測試汽車在美國亞利桑那州發生致命車禍後遭遇挫折，儘管有關部門將事故歸咎於人為失誤，並且沒有對優步提起刑事指控。該事件之後，亞利桑那州州長暫停了Uber在國道上進行測試的計劃，優步於2018年5月關閉了該州的運營，300名員工被解僱，但優步仍繼續在舊金山和匹茲堡開展業務。除此之外，ATG還捲入了技術盜竊指控的法律糾紛。
2017年，達拉·科斯羅薩希取代卡蘭尼克成為優步的首席執行官，為了讓優步盈利，他重新將公司的重心放在了計程車和外賣服務上。
據路透報道，與Aurora達成的這筆交易中，ATG的估值約為40億美元，低於去年的估值75億美元。優步表示，該交易預計將在2021年的第一季度完成。
上游新聞 楊若辰 編譯
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