隨著科技的發展，在互聯網時代下，網購成為主流。對於大多數人來說，網購已經成為他們的首選購物方式，不管是京東、淘寶，還是拼多多，都有大量的忠實用戶。尤其是拼多多的出現，讓一群中老年人也加入到了網購大軍中。
網購之所以如此受歡迎，這跟它的優勢有直接關係，網購簡單快捷，最關鍵的是商品還便宜。任何一個行業的興起也會為其他行業的發展提肥沃的土壤。網購普及之後，快遞行業也成了熱門行業。
網購離不開快遞，而快遞行業的發展也離不開網購。在快遞行業中，京東物流和順豐物流以高效而知名。其他快遞的配送效率雖然不及它們，不過為了讓自己更具備競爭的優勢，不同快遞平臺也在提高自己的工作效率。
人們在網購的時候，一般都能享受送貨上門的服務，網上下單之後安心等待快遞小哥上門即可，雖然購物效率不及在實體店直接購買，不過隨著快遞配送效率的提高，網購收穫的時間也得到了大大縮短。
報告顯示，2018年，中國快遞發展指數為814.5，同比提高23.6%，行業加速進入高質量發展階段。改革開放後，中國郵政的總業務量已經從1.6億上漲至12345億，漲幅相當驚人。
每年購物節的時候都會催生大量的網購需求，而快遞行業也會迎來配送高峰期。毫無疑問，我國的快遞市場已經成為全球發展速度最快，最具活力的市場。2018年全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件。全國快遞企業日均快件處理量1.4億件，最高日處理量達到4.2億件。
此外，由於網購業務還在不斷增加，未來我國的快遞市場依然是一塊大蛋糕。正因如此，很多人也是盯上了快遞市場，想從中分一杯羹。
盯上該市場的人越多，出現的快遞公司就越多，其中的競爭壓力就越大。一般來說，商家都會自己尋找跟自己合作的快遞公司，這樣可以節省一些成本。而此前的阿里巴巴也沒有物流服務，也都是跟快遞公司進行合作。
而為了增加自身的競爭力，阿里巴巴也開始涉獵物流系統。於是馬雲創立了菜鳥網絡。他試圖整合快遞行業，由於阿里巴巴集團有著天然的優勢，所以不少快遞公司已經加入到了阿里系中。2018年全國累計派發快遞507億件，其中有300多億件都來自阿里系。毫無疑問，菜鳥網絡在快遞行業中的地位不容小覷。
為啥那麼多的公司願意跟菜鳥網絡合作，其實原因很簡單，菜鳥網絡是不收費的。而且菜鳥網絡基於阿里技術已經成功建立了一個開放透明，共享的數據平臺，而且能提供各種優質服務。正是憑藉這些優勢，菜鳥網絡才能積累大批客戶。
然而我們始終要記住一句話，天底下沒有免費的午餐！韭菜熟了也難逃被割的命運。隨著業務規模的不斷擴大，馬雲也開始收網了。以前免費的服務如今已經收費！
收費對象則是電子面單，現在開單一分錢一張。可能我們覺得這一分錢不算啥，但是別忘了我國快遞行業的包裹數量，每年包裹數已經超過大幾百億，光是收費一分錢就能夠帶來大量的利潤，儘管這項技術需要收費使用，但商家和快遞公司也都得接受。畢竟他們離不開菜鳥網絡。
其實收費也沒啥不好，起碼我覺得這也是在情理之中的事，畢竟人家也有運營成本，不可能永遠免費，就跟豐巢櫃一樣，人家現在收費後，不還是有很多人願意使用嗎？如果它們一直免費，運營成本從哪裡出呢？
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