財經網汽車訊法拉第未來成立新公司——法法汽車（珠海）有限公司。
根據天眼查數據顯示，法法汽車（珠海）有限公司於2020年12月14日成立，註冊資本為25000萬美元，法定代表人為賈晨濤。賈晨濤現為樂視生態汽車（浙江）有限公司的監事。
該公司經營範圍為新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；汽車零部件研發；汽車新車銷售；軟件開發；人工智能行業應用系統集成服務；二手車經銷；汽車零配件零售等業務。
股權穿透圖顯示，法法汽車（珠海）是由法拉第未來（香港）公司全資控股。
法拉第未來成立於2016年，次年1月首款量產電動車FF 91正式發佈，並完成10億美元A輪融資。時任樂視網創始人賈躍亭出任法拉第未來全球CEO和首席產品官。
後因賈躍亭陷入個人債務危機，法拉第未來項目一度停擺。但賈躍亭未放棄造車計劃，法拉第未來也嘗試融資再造車，組建造車團隊。
去年9月，前拜騰汽車聯合創始人畢福康加入法拉第未來，出任全球CEO。同年12月底，畢福康對外透露FF 91量產上市計劃，“現在我們有計劃讓FF91在2020年的9月份之前完成上市。”
今年10月，法拉第未來宣佈獲得4500萬美元融資。法拉第未來表示，該筆融資是基於2019年高級過橋融資貸款計劃的擴充和展期，將用於支持其旗艦電動車FF 91項目的最終投產以及爆款車型FF 81的下一步研發工作
今年10月，法拉第未來曝光了FF 91產品的進展，包括將使用抬頭顯示器等配置。
不過，FF 91目前仍未上市。
11月時，賈躍亭在社交平臺表示，“產品和技術創新力是下一代汽車產業變革的核心價值和驅動力，FF會繼續集中資源專注投入。”
目前，法拉第未來正在籌備新一輪全球融資計劃。
12月初，法拉第未來對外透露，FF91將在成功完成一輪融資後約9個月啟動量產計劃。而FF81電動車以及未來車型和替代核心技術的開發準備工作，將盡快完成。
法拉第未來一直將中國視為重要市場。對此，資深汽車分析師任萬付表示，中國作為全球最大的新能源汽車單一市場，任何一家新能源車企都很難不重視中國市場，所以法拉第未來也不會放棄。
但招銀國際研究部白毅陽認為，由於創始人的過往聲譽，以及公司在開發生產的關鍵時間點屢次跳票，消費者早已對FF失去了信心。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 賈躍亭法拉第未來成立新公司 專家稱消費者已對其失去耐心
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。