再有一個多星期，多災多難的2020年就將過去。而在這年底之際，上海的軌道交通也傳來了好消息。一條全新地鐵線路即將通車，那就是集眾多先進技術於一身的地鐵18號線。本次將要開通的是18號線一期南段，總共8個站點，分別為航頭站、下沙站、鶴濤路站、沈梅路站、繁榮路站、周浦站、康橋站、御橋站。
地鐵18號線是上海首批全功能一次性開通最高等級全自動運行的大運量軌道交通線路，並通過了全自動駕駛安全認證。可實現自動行駛運營、自動喚醒、休眠、出入庫等功能。該線路全面採用了基於BIM的智能運維平臺，以及全新的無線通訊技術，具備了一整套自動化控制能力。如自我診斷、多場景自適應、自我修復、失電自動牽引等技術，同時還可能通過遠程控制來調整車輛的空調、照明等功能。你覺得有點聽不懂？反正記住這比浦江線這條無人駕駛線路要厲害的多就行了。
說完了複雜又聽不太懂的技術，再來看看乘客們能接觸到的車廂內部。18號線的列車也有著很高的舒適性，首先是車廂內的照明系統，其採用了自調光自變色的燈光系統，可根據外部的亮度自動調節內部燈光亮度。同時還能根據四季的不同變化，呈現出冷暖色調。其次是車廂內還配有無線充電平臺，可供有需要的乘客進行快速充電。車廂內部還配備了可視化的緊急對講系統，可以讓控制中心看到乘客的情況，從而有針對性的進行指導和處置。
目前18號線已經順利通過初期運營前的安全評估，就等年底正式開通了。其與地鐵11號線相連接，可通過換乘進入市區。
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