據Gadgets-africa消息，東非電子商務公司Sokowatch日前宣佈與印度電動三輪車製造商Gayam Motor Works（GMW）合作向烏干達交付一批商用純電動物流車，這使這批車輛成為東非首款用於商業用途的純電動車輛。這些新的嘟嘟車是烏干達利用電力資源優勢，尋求清潔能源可持續發展戰略的重要舉措。
非洲城市有超過一千萬家便利店，在南非稱為“Spaza Shops”，在坦桑尼亞稱為“Dukas”，在津巴布韋稱為“Tuck Shops”，在肯尼亞稱為“Kiosks”，這些便利店每年的銷售商品價值超過1800億美元，構成國民經濟關鍵組成部分。Sokowatch，這家B2B電子商務初創企業希望通過提高效率和減少庫存中斷來幫助這些便利店改善供應鏈，通過解決市場中商店運營商的物流難題，降低整體經營成本。
Sokowatch一直使用汽油驅動的嘟嘟車，並在肯尼亞、坦桑尼亞、盧旺達和烏干達開展業務，這些業務使他們獲得大量的商家數據，利用這些歷史採購數據，可以瞭解市場趨勢和購買習慣，製造商可以制定自己的營銷策略。Sokowatch目前在烏干達部署了8輛純電動嘟嘟車，並計劃在盧旺達也部署8輛，此後將其推廣到肯尼亞和坦桑尼亞。
“我們確實相信純電動汽車是出行的未來，特別是在非洲，尤其是在為整個非洲大陸的商業或零售提供動力時。經過初步分析表明，我們可以節省大量成本，甚至可能比目前運營傳統機隊的費用節省50％以上。我們可以在東非地區部署數百輛這樣的車輛。” Sokowatch的首席執行官Daniel Yu表示。
烏干達坎帕拉的空氣質量再次說明了加速在該地區採用電動汽車的重要性，而且烏干達還是非洲大陸電動汽車的最佳去處之一。烏干達已從能源短缺迅速發展到目前發電量過剩的令人羨慕的狀態。烏干達目前的裝機容量為1252兆瓦（MW），而國內需求僅為767 MW，該發電量的80％來自水力發電站，烏干達可以通過過剩的電力代替一些汽油和柴油進口來節省大量外匯。
“在坎帕拉，空氣質量比全球標準差6倍，而作為一家致力於改善當地社區生活的公司，我們採取了直接的方法來解決這一問題。每天，我們都會目睹碳排放量和噪音汙染對這座城市的影響，這就是為什麼這個項目如此重要，也是為什麼我們為成為一家引領積極變革的公司而感到自豪的原因。” Sokowatch烏干達區域經理Peter Muzoora表示。
這款純電動嘟嘟車SmartAuto由印度電動三輪車製造商GMW生產，是印度第一款由鋰離子電池供電的電動三輪車，非常適合在道路狹窄和崎嶇不平的路面行駛。SmartAuto可以在3個小時內充滿電，續航里程為100公里，最高時速為每小時50公里，爬坡能力為20°，有效載荷為600千克。亞馬遜、宜家、Flipkart、BigBasket、Grofers、沃爾瑪和印度其他物流公司等多家電子商務專業公司已經將這種車輛用於實際使用中。
最後一英里是運輸與物流行業中增長最快的業務之一，但是這最後一英里也是最具挑戰性的，可能佔總運輸成本的25-30％。在這一細分市場中，小型和輕型商用電動車顯然有機會，因為如今大多數最後一英里的交付都是使用柴油LCV完成的。目前，烏干達的Bodawerk、盧旺達的Ampersand和肯尼亞的Ecobodaa等初創企業已在東非引入了電動兩輪車。而嘟嘟車在東非非常受歡迎，未來物流車的電動化潛力巨大。
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