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汽車

月入兩千五買什麼車？這車一定能養得起！選擇很重要

月入兩千五買什麼車？這車一定能養得起！選擇很重要

在我個人看來，月入兩千五不適合購買汽車，原因則是後期用車費用較高，對於月入兩千五左右的朋友的確是一個壓力，買車是為了什麼

4年多 (2021-02-03)

汽車

騎行電動車和摩託車，究竟哪個更實用省錢？別被下意識給欺騙了

騎行電動車和摩託車，究竟哪個更實用省錢？別被下意識給欺騙了

其實，對於電動車和摩託車都有著自己的用戶群體，而有的時候人們也在討論，到底是用電的電動車使用成本更低，還是燃油的摩託車用來更省錢，而很多人也都有自己的下意...

4年多 (2021-02-12)

汽車

48V和60V電動車區別有多大？選哪個更劃算，維修師傅分享經驗

48V和60V電動車區別有多大？選哪個更劃算，維修師傅分享經驗

48V和60V電動車價格區別既然是高配置，那麼價格也會越高，所以60V的電動車在同品牌的情況下，會比48V的電動車貴上不少，基本上48V的新國標電動車價格...

4年多 (2021-02-07)

汽車

如果電動車被徹底禁止，現在的3億車主怎麼出行？會有什麼樣情況

如果電動車被徹底禁止，現在的3億車主怎麼出行？會有什麼樣情況

電動車是現在主要的出行工具，這幾年是受到了規範化治理，在治理的過程中勢必會對很多車主帶來“陣痛”以及不適應，雖說如此，但也不會影響電動車成為主流的代步工具...

4年多 (2021-02-11)

汽車

電動車遇到查車，為什麼有車主會選擇棄車？網友：他們很聰明

電動車遇到查車，為什麼有車主會選擇棄車？網友：他們很聰明

電動車其實在發展的前十幾年無論是生產標準還是上路行駛規範，一直都是沒有太多約束，這就導致了生產的電動車各式各樣，而上路行駛也是存在諸多亂象，不過，值得慶幸...

4年多 (2021-02-08)

汽車

騎到報廢都不知道，電動車有一個隱藏插頭，能讓續航直接增加一倍

騎到報廢都不知道，電動車有一個隱藏插頭，能讓續航直接增加一倍

對於這樣的維修店，基本上都是無利不起早，如果是電池有問題，老闆一般都會要求換新電池，所以對於電動車主來說，學會一些電動車的基礎知識，更能有利於辨別情況，如...

4年多 (2021-02-08)

汽車

電動車長時間不充電被“餓死”，先別慌，用2個硬幣就能激活電池

電動車長時間不充電被“餓死”，先別慌，用2個硬幣就能激活電池

當然，電動車也並不是最為完美的交通工具，它還是存在問題，首當其衝就是電池問題，即便是現在最為先進的電動汽車，電池目前還存在一定的軟肋，而電動車更是如此，電...

4年多 (2021-02-14)

汽車

電動車只能跑25公裡/小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

電動車只能跑25公裡/小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

根據電動車新國標的規定，傳統的兩輪電動車被定義成2大類，一類是需要上牌照、購買保險、考摩託車駕駛證才能行駛的電動摩託車，屬於機動車管理，另外一類屬於非機動...

4年多 (2021-02-16)

財經

又一行或將“爆發”？10年後規模將達1648億，卻鮮少有人做

又一行或將“爆發”？10年後規模將達1648億，卻鮮少有人做

然而卻有這麼一個市場，專做“舊事”，並且具有超千億的市場規模，這便是廢舊電池回收，但它卻鮮有人做。因此，儘管廢舊電池回收市場的紅利令人眼紅，但是在目前還沒...

4年多 (2021-02-14)

汽車

明明不堵車，為什麼龜速行駛的人這麼多？誰才是“罪魁禍首”？

明明不堵車，為什麼龜速行駛的人這麼多？誰才是“罪魁禍首”？

現在在開車的時候降低速度，能夠更好的保證安全，但是建議大家不要以龜速行駛的方式開車，因為這會影響到路上其他人的行駛速度，最好還是要比電動車快一點吧

4年多 (2021-01-18)