汽車 被捧紅的“偽豪車”,中國每年僅2500輛,終端價是日本的5倍 豐田埃爾法指導價:81.90萬-87.00萬元埃爾法最神之處:國內汽車圈裡最沒有“指導意義”的指導價,因為它長期處於加價的狀態 4年多 (2020-12-29)
汽車 雷克薩斯:跑長途不是比誰的動力更好?跑得更快,而是誰更加舒適省油 就比如說雷克薩斯ES300h,作為一款四五十萬級別的高端好車,這臺車是一臺少有的沒有裝載四驅系統的車型,相比於奔馳E級,寶馬5系和奧迪A6L這些車型,雷克... 4年多 (2020-12-23)
汽車 11月高庫存車企預警,沃爾沃位居第一,車市“大甩賣”已開啟? 中汽協給出的數據顯示,汽車經銷商庫存預警指數在1月、2月和7月,分別為62.7%、81.2%和62.7%,其餘月份則均在60%以下,而到了11月份指數升至... 4年多 (2020-12-21)
汽車 終於成功!號稱“小雷克薩斯”,降至6.49萬起,11月狂甩21148輛 號稱“小雷克薩斯”,最低配車型降至6.49萬起,2020年11月狂甩21148輛。長安逸動系列車型2020年11月份銷量達到了21148臺,達到了今年的最... 4年多 (2020-12-19)
汽車 喝92號油的大型SUV,配5.7升大V8,多少男人的夢想 雷克薩斯這個喜歡越級定位的毛病,我覺得應該改一改,不然可就是汽車界的“辛巴”了。但是開到非鋪裝路面上,雷克薩斯LX570的表現能讓人尖叫起來,底盤的支撐比... 4年多 (2020-12-18)
汽車 從光芒萬丈到光而不耀,雷克薩斯LS變了嗎? 在豪華車市場中,雷克薩斯也提出了“光而不耀”的概念,迎來全面進化的雷克薩斯LS,在實力、品質升級進階的同時,亦以雅緻入微的東方匠藝設計,呈現出與西方豪車所... 4年多 (2020-12-14)
汽車 2021年雷克薩斯IS 350:大排量自吸V6最後的瘋狂 我的IS350AWD測試儀在頂級FSport外觀上更進一步。駕駛位置很穩固,儘管像我的測試儀這樣的AWD車型在油門踏板的正前方有一個笨拙的凸起 4年多 (2020-12-14)
汽車 已成定局,二線豪華品牌銷量冠軍“易主” 隨著凱迪拉克11月份銷量的公佈,二線豪華品牌銷量冠軍“易主”,已成定局。11月份紅旗、凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、林肯銷量均實現了不同程度的上漲 4年多 (2020-12-07)
汽車 又一豪車將入華,榮登北美汽車質量第一,品質比肩雷克薩斯,開它不屑BBA 捷尼賽思這個品牌對於我們國人來說可能不是很瞭解,這個品牌是韓國的一個高端旗艦品牌,在今年美國jdpower所公佈的汽車質量排行榜當中是榜首,質量得到了大家... 4年多 (2020-12-09)
汽車 二線豪華品牌銷量現狀:旱的旱死,澇的澇死 當然了,我這裡說的是,一些二線豪華品牌,因為現如今的二線豪華品牌的銷量現狀,可謂是旱的旱死,澇的澇死,既說到這裡,我們今天不妨一起來盤點下11月份的二線豪... 4年多 (2020-12-09)