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汽車

終於被國人捧紅！209馬力+8AT，長4975mm帶沙發後排，加92汽油

終於被國人捧紅！209馬力+8AT，長4975mm帶沙發後排，加92汽油

豐田亞洲龍確實是一臺非常高級的車型，代替的皇冠在這個市場上面的位置，從這臺車本身來講，豐田亞洲龍也同樣擁有著高水準的品質以及卓越的體驗，並且價格相對來說也...

4年多 (2021-02-12)

汽車

網友偶遇國產版陸巡，用自主V8，售價28萬起，可惜國人不買賬

網友偶遇國產版陸巡，用自主V8，售價28萬起，可惜國人不買賬

豐田陸地巡洋艦在國內被簡稱為陸巡，另外，這款車還有一個名字，那就是豐田蘭德酷路澤，後來酷路澤還衍生出來一個子品牌，這個品牌就是豐田蘭德酷路澤普拉多，老一輩...

4年多 (2021-02-12)

汽車

別小看這些品牌，造車只不過是它們的“副業”！

別小看這些品牌，造車只不過是它們的“副業”！

比亞迪最早就是一家電池生產廠家，經歷了多年的發展，其在電池領域的表現已經遙遙領先市場，這也讓其新能源汽車的表現要優於很多其他品牌的新能源車型

4年多 (2021-02-14)

汽車

紅旗H9登陸日本，連BBA都看不上的日本消費者，能否買賬？

紅旗H9登陸日本，連BBA都看不上的日本消費者，能否買賬？

我們先看一下目前的日本市場，日本不乏全球知名大廠，豐田、本田、日產、鈴木、馬自達等，它們都有拿得出手的出色產品

4年多 (2021-02-14)

汽車

豐田油電混動技術裝車24年！車主超1700萬節省汽油近520億升

豐田油電混動技術裝車24年！車主超1700萬節省汽油近520億升

事實上，即使當前豐田的油電混動車型目前還沒有掛上綠牌，但是在1997年首次量產發售至今，豐田油電混動車型，得益於油耗低的優勢，為機動車減排做出了巨大的貢獻

4年多 (2021-02-14)

汽車

豐田真正的“耐造王”！比朗逸還漂亮，滿油跑900Km，10年不動螺絲釘

豐田真正的“耐造王”！比朗逸還漂亮，滿油跑900Km，10年不動螺絲釘

豐田可以說是這兩年國內市場上最風光的日系品牌，不管是在轎車領域還是在SUV領域，豐田車型的名氣都是非常大的，而今天咱說的這款卡羅拉，在安全、品質、性能上，...

4年多 (2021-02-15)

汽車

警車大量更換，國產車揚眉吐氣，大眾豐田被替換

警車大量更換，國產車揚眉吐氣，大眾豐田被替換

不過現在的國產車早就已經進步，大眾桑塔納也從以前的20萬降到了現在的5萬塊錢，甚至國產品牌也可以自主生產警車

4年多 (2021-02-15)

汽車

百年福特，毀於噴子

相反，在產品塑造上，福特擁有全世界頂尖的實力，從全球市場分析，全球年度銷量車型依然有福特的影子，那個在美國市場橫掃一片的F系皮卡活成了豐田、本田眼中的巨獸...

4年多 (2021-02-14)

汽車

全新一代的豐田普拉多渲染圖曝光，造型很時尚，風格依舊硬派

全新一代的豐田普拉多渲染圖曝光，造型很時尚，風格依舊硬派

渲染圖當中的全新豐田普拉多的車身的側面採用了很硬派的輪廓，它的車身看上去比現款車型修長，它採用了很乾練的D柱設計，D柱的前側採用了後仰式的設計

4年多 (2021-02-15)

汽車

被騙了這麼多年，日產原來不是日系車？網友：真實產地太“掉價”

被騙了這麼多年，日產原來不是日系車？網友：真實產地太“掉價”

那時候的日產還是日本公司管理經營，日產的口碑很好，穩居日系汽車榜的第二名，但是這並不能滿足日產公司爭奪第一的野心，他們的目標是成為90年代汽車技術業的冠軍

4年多 (2021-02-10)