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汽車

這幾輛奧迪有錢都買不到了？

2016年，神車RS6Avat正式進入中國。同一時期，VAG車迷的聚集地“大眾公社”發起了“RS6DTM復原計劃”，得到了各路達人的紛紛響應和支持

4年多 (2021-02-03)

汽車

丐版就配十佳引擎，顏值媲美奧迪A7，配雙屏＋全LED大燈，僅售7萬出頭

丐版就配十佳引擎，顏值媲美奧迪A7，配雙屏＋全LED大燈，僅售7萬出頭

又一“價格屠夫”，配置豐富要啥有啥，頂配車型不到10萬，全系搭1.5T發動機。去年5月份，2020款比亞迪秦Pro超越版上市，作為年度改款升級版車型，配置...

4年多 (2021-01-28)

汽車

跌至“白菜價”奧迪！從19.32萬跌到14.32萬，比思域、速騰還厚道

跌至“白菜價”奧迪！從19.32萬跌到14.32萬，比思域、速騰還厚道

今天咱介紹的這款奧迪A3，可能真的能夠實現年輕人擁有豪華車型的夢想了，新車雖然說沒有很高的檔次感，但是奧迪的車標，也註定讓它是一款豪華轎車了

4年多 (2021-01-24)

汽車

車長4米9，一箱油819Km，開4年保值80％，買它都不看奧迪Q5

車長4米9，一箱油819Km，開4年保值80％，買它都不看奧迪Q5

各車型領域的細分化，現在看來，對於大多數想要買車的人來說，儘管各自的審美不一樣，但仍然41是能夠很好地滿足在買車上的需求，在很多人看來，國產車就是不如合資...

4年多 (2021-01-27)

汽車

寶馬M4換代再戰，PK奔馳AMG C63轎跑和奧迪RS5到底誰優誰劣？

寶馬M4換代再戰，PK奔馳AMG C63轎跑和奧迪RS5到底誰優誰劣？

以下評價同樣適合寶馬M四門版的AMGC63和奧迪RS4Avat，只是奧迪RS4引進的是Avat旅行版，它的駕駛特性和受眾群體可能有點不同，就不展開說了

4年多 (2021-01-22)

汽車

全面推行電動化戰略奧迪e-tron GT於2月9日全球首發

全面推行電動化戰略奧迪e-tron GT於2月9日全球首發

新車從造型來看整體彰顯出十足的攻擊性，動力上採用了前後雙電機佈局，WLTP續航超過400km，破百約3.5s

4年多 (2021-01-22)

汽車

侃新丨有望第一季度上市的重磅新車，個個都有高顏值（轎車篇）

侃新丨有望第一季度上市的重磅新車，個個都有高顏值（轎車篇）

從外觀造型來看，新車採用的全新設計語言，要比現款車型更時尚運動。內飾部分，新車走起了簡潔穩重風，搭載液晶儀表盤，並採用時下流行的懸浮式中控大屏

4年多 (2021-01-22)

汽車

再跌8.2萬！廉價到奧迪A6都害怕，起步2.0T，開它不屑亞洲龍

再跌8.2萬！廉價到奧迪A6都害怕，起步2.0T，開它不屑亞洲龍

在合資品牌中，大眾在國內市場上的知名度絕對是最高的了，當然親民車型領域，大眾也是表現最好的，但是我們要知道，相比較中端親民車型來說，豪華車型的利潤是更可觀...

4年多 (2021-01-20)

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不愧是“百姓豪車”，標配2.0T卻不貴，關鍵跟奧迪一樣有檔次

不愧是“百姓豪車”，標配2.0T卻不貴，關鍵跟奧迪一樣有檔次

整體來看，冒險家相較於德系同級豪華SUV來說，少了一分柔美，多了一分硬朗大氣，更具辨識度。總的來說，冒險記雖然是一款緊湊型SUV，但在性能、外觀、內飾、舒...

4年多 (2021-01-16)

汽車缺芯“卡脖子”？比亞迪迴應：芯片自產自銷還能外供

短短幾周內，汽車芯片短缺的消息甚囂塵上，奧迪、福特等大廠已紛紛加入“芯片哭窮”大隊。風口浪尖之上，國內車規級半導體龍頭比亞迪半導體打出“芯片王牌”

4年多 (2021-01-22)