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汽車

寶馬和奔馳差距有多大？對比養車成本，差距不是一點點

寶馬和奔馳差距有多大？對比養車成本，差距不是一點點

而且車輛開得時間越長，保養費用就越貴，如果車輛繼續開幾年，奔馳的養車成本肯定會更高。除了保養費用貴以外，奔馳的油耗和維修成本也比寶馬略高一些

4年多 (2020-12-26)

汽車

這款“總統豪車”終於來了！30萬開出60萬的氣場，奧迪A6L都驚慌失措

這款“總統豪車”終於來了！30萬開出60萬的氣場，奧迪A6L都驚慌失措

2020年11月份，全新捷尼賽思G80實車驚豔亮相，新車定位為中大型豪華轎車，來自於現代汽車捷尼賽思品牌第三代後驅平臺，主要的競爭對手就是奧迪A6L、寶馬...

4年多 (2020-12-26)

汽車

53萬買新奔馳E300L，吃飯時遇見上款E級，看了一會兒車主卻一聲不吭

53萬買新奔馳E300L，吃飯時遇見上款E級，看了一會兒車主卻一聲不吭

這輛黑色的奔馳E300L是浙江麗水一位老闆花了53萬元買的，整個車看起來很年輕，車燈設計偏向韓系風格，行內說這是為了給新奔馳S級的上市做鋪墊，因為新款奔馳...

4年多 (2020-12-16)

汽車

E級降價9萬還賣不過A6，難道奔馳標不值錢了？

E級降價9萬還賣不過A6，難道奔馳標不值錢了？

隨著國內消費者水平的不斷提高，以及豪華車市場的不斷下探，國內的豪車品牌在近幾年來都過得不錯。產品力與性價比是關鍵如今豪華車市場的競爭異常激烈，而像是大眾熱...

4年多 (2020-12-13)

汽車

別說奧迪A6，這車比奔馳E都漂亮，起步2.5T爆300馬力，上市要火

別說奧迪A6，這車比奔馳E都漂亮，起步2.5T爆300馬力，上市要火

作為現代寄予非常高厚望打造的一款豪華旗艦車，現代傑恩塞斯G80在動力系統上自然也不會肉，它除了起步就搭載著一臺2.5T渦輪增壓發動機，高配車型更是還換上了...

4年多 (2020-12-01)

汽車

重慶車友花68萬元改奔馳E，自行復刻邁巴赫幾何燈，有才又有財

重慶車友花68萬元改奔馳E，自行復刻邁巴赫幾何燈，有才又有財

圖為兩輛懸掛著重慶車牌的奔馳轎車，左邊的是奔馳邁巴赫S級，右邊的是奔馳E級只是更換了中網而已，然而這兩輛車都是一個人的，這位車友還有一輛奧迪R8，這一點也...

4年多 (2020-12-04)

汽車

現代“小賓利”將入華，搭3.0T V6＋魔毯懸掛，開出去氣場不輸BBA

現代“小賓利”將入華，搭3.0T V6＋魔毯懸掛，開出去氣場不輸BBA

隨著消費升級，市場對於豪華車的需求越來越強烈，奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級等豪華品牌車型的熱銷便可看出這一點，那麼其他車企看到眼紅嗎

4年多 (2020-12-03)

汽車

高速從未見它飄，車長5米標配8AT，如今跌到19萬，買凱美瑞真不如看它

高速從未見它飄，車長5米標配8AT，如今跌到19萬，買凱美瑞真不如看它

，不可否認，奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L各自體現出的吸引力確實挺高，但話又說回來，對於大部分的人來說，想要開上其中一輛顯然是不容易，不過，咱們今天所說的...

4年多 (2020-12-02)

汽車

買不起奔馳E就買它，從23.2萬跌到16萬，開出去，檔次碾壓雅閣帕薩特

買不起奔馳E就買它，從23.2萬跌到16萬，開出去，檔次碾壓雅閣帕薩特

在過去的好多年裡，奔馳車向來都是以奢華，舒適而著稱，而奔馳A級雖說只是一款入門級豪華車，但一進入到車內，整個視覺感一樣會讓人覺得格外的豪華，有檔次感，大面...

接近5年 (2020-09-15)

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全新一代北京奔馳E級將於9月25日正式上市

全新一代北京奔馳E級將於9月25日正式上市

日前，我們從相關渠道獲悉，全新一代北京奔馳E級將於9月25日正式上市。新車的申報信息此前已經被曝光，外觀和內飾均採用了奔馳最新的家族式設計，與海外版車型基...

接近5年 (2020-08-05)