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大眾受芯片短缺影響有限零部件巨頭加速補齊產能缺口

大眾受芯片短缺影響有限零部件巨頭加速補齊產能缺口

事實上，汽車芯片的供應能力不足是目前全球性的行業問題，對全球汽車廠商都造成了一定的影響。為了應對當下的產能困境，荷蘭半導體公司恩智浦半導體（NXP）被曝全...

4年多 (2020-12-06)

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大眾終於拿出誠意！10萬級轎車一口氣降4.7萬，10月賣出37944輛

大眾終於拿出誠意！10萬級轎車一口氣降4.7萬，10月賣出37944輛

通過寶來的銷量分佈可以看出，它的1.5L車型最暢銷，在10月份的37944輛的銷量中，1.5L車型的銷量是36978輛，1.2T和1.4T車型的銷量是96...

4年多 (2020-12-02)

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全球芯片短缺波及汽車業大眾中國迴應停產：沒有傳聞中嚴重，正在尋求解決辦法

全球芯片短缺波及汽車業大眾中國迴應停產：沒有傳聞中嚴重，正在尋求解決辦法

據悉，本次汽車芯片短缺的問題主要出在芯片的上游企業，受疫情影響，海外規模較大的晶圓廠和封測廠陸續宣佈停產，意法半導體公司罷工，造成全球半導體缺貨嚴重

4年多 (2020-12-07)

汽車

上市兩月銷量破萬大眾ID.3成歐洲最暢銷電動車

上市兩月銷量破萬大眾ID.3成歐洲最暢銷電動車

經濟日報-中國經濟網綜合外電報道，全球汽車諮詢公司JATO數據顯示，10月，大眾ID.3成為歐洲銷量最高的純電動汽車，共售出10475輛，市佔率達25％，...

4年多 (2020-12-06)

停產？漲價？汽車行業遇“缺芯”，國產芯片的機會來了（附股）丨行業風口

停產？漲價？汽車行業遇“缺芯”，國產芯片的機會來了（附股）丨行業風口

芯片在汽車領域的應用非常廣泛，是實現汽車信息感知及控制的前提，國內汽車芯片進口率高達95%，其中動力系統、底盤控制和ADAS等關鍵芯片均被國外巨頭壟斷，疫...

4年多 (2020-12-07)

芯片短缺，巨頭抬價，聰明資金埋伏！概念股名單來了

芯片短缺，巨頭抬價，聰明資金埋伏！概念股名單來了

汽車芯片短缺，以國內15%的汽車產能受影響和中國去年近2700萬輛的汽車產能來估算，一旦芯片斷供，將會有400萬輛左右的汽車產能受影響，國際汽車芯片巨頭已...

4年多 (2020-12-07)

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突然！大眾汽車要停產？官方迴應來了

突然！大眾汽車要停產？官方迴應來了

近日，一條關於大眾汽車停產的消息迅速引發了多方關注。有消息稱，受芯片供應不足影響，上汽大眾從12月4日開始停產，一汽大眾也從本月初進入停產狀態

4年多 (2020-12-06)

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大眾汽車缺“芯”停產？沒車可賣？迴應來了

大眾汽車缺“芯”停產？沒車可賣？迴應來了

芯片市場供應是一個全球性問題，受影響的不只是汽車行業，汽車行業裡也不只影響大眾”。對於全球芯片產業來說，一直以來汽車業需求佔比不高，約10%左右，而今年疫...

4年多 (2020-12-06)

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又是芯片卡脖子！大眾中國要停產？官方迴應來了

又是芯片卡脖子！大眾中國要停產？官方迴應來了

大眾汽車集團（中國）公關部相關負責人徐穎：新冠肺炎疫情帶來的不確定性，影響到了一些特定汽車電子元件的芯片供應

4年多 (2020-12-06)

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外方最大股比合資整車公司誕生，江淮汽車漲停

外方最大股比合資整車公司誕生，江淮汽車漲停

此外，據江淮汽車披露的2019年財報，該年度江淮大眾項目虧損達到3.6億。資本市場對於大眾增資江淮系表示看好，自今年5月有傳言至今，江淮汽車的股價已經翻番...

4年多 (2020-12-03)