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汽車

被冷落的豪車，起步2.0T，50萬質感才16萬，卻30天只賣出103輛

被冷落的豪車，起步2.0T，50萬質感才16萬，卻30天只賣出103輛

在緊湊級豪華SUV中，寶馬X1絕對可以說是成功的，而它能夠達到現在這樣的高度，也一定有它更加吸引人的一面，但也不是唯一，至少在我看來，這款被長城汽車寄予非...

4年多 (2020-12-12)

汽車

起步2.0T，車長5米爆252馬力，比邁騰大一圈低至14萬，卻不被理

起步2.0T，車長5米爆252馬力，比邁騰大一圈低至14萬，卻不被理

不可否認，作為B級轎車中的佼佼者，大眾邁騰，帕薩特，豐田凱美瑞能夠做到今天這樣的高度，就一定有它們更加吸引人的一面，但話又說回來，在B級轎車領域中除了它們...

4年多 (2020-12-10)

汽車

寧願停產都不降價，車長4米9異響接近0，油耗7.1，號稱20年開不壞

寧願停產都不降價，車長4米9異響接近0，油耗7.1，號稱20年開不壞

處境，或許就如很多人所說的，雷克薩斯GS能夠像奧迪A6L一樣在售價有著6-7萬的讓步，也一定會有著不一樣的結果吧，至少不會停產，對此，你們怎麼看

4年多 (2020-12-07)

汽車

別說奧迪A6，這車比奔馳E都漂亮，起步2.5T爆300馬力，上市要火

別說奧迪A6，這車比奔馳E都漂亮，起步2.5T爆300馬力，上市要火

作為現代寄予非常高厚望打造的一款豪華旗艦車，現代傑恩塞斯G80在動力系統上自然也不會肉，它除了起步就搭載著一臺2.5T渦輪增壓發動機，高配車型更是還換上了...

4年多 (2020-12-01)

汽車

開出去比奧迪A6有面子，車長5米1，如今跌7萬，30天賣出17497輛

開出去比奧迪A6有面子，車長5米1，如今跌7萬，30天賣出17497輛

有人說，買不起寶馬7系，奔馳S級不要緊，在現實生活中，再不濟能夠開上一輛寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L也滿足了，但在我看來，如果非要在它們之間選擇一輛的話...

4年多 (2020-12-06)

汽車

高速從未見它飄，車長5米標配8AT，如今跌到19萬，買凱美瑞真不如看它

高速從未見它飄，車長5米標配8AT，如今跌到19萬，買凱美瑞真不如看它

，不可否認，奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L各自體現出的吸引力確實挺高，但話又說回來，對於大部分的人來說，想要開上其中一輛顯然是不容易，不過，咱們今天所說的...

4年多 (2020-12-02)

汽車

買啥速騰，它才是最漂亮的家轎車，起步2.0T低至11萬，開出30萬質感

買啥速騰，它才是最漂亮的家轎車，起步2.0T低至11萬，開出30萬質感

有人喜歡轎車，有的人更加喜歡SUV，但如果是作為平時家用代步的話，我想擁有一輛家轎車是再合適不過了，說到這裡，或許都會第一反應想到大眾速騰，朗逸，日產軒逸...

4年多 (2020-12-04)

汽車

吃92號粗糧，長5米1配5層隔音，比寶馬X5廉價17萬，這才是良心豪車

吃92號粗糧，長5米1配5層隔音，比寶馬X5廉價17萬，這才是良心豪車

相比前幾年，如今國內車市的需求是越來越大了，為了搶佔更多的市場份額，各汽車品牌可謂是下足了功夫，有人說，在中高端豪華SUV車型中，寶馬X5，奧迪Q7是最好...

4年多 (2020-12-01)

汽車

已降到19萬，號稱中大型良心SUV，車長5米標配9AT，完勝漢蘭達

已降到19萬，號稱中大型良心SUV，車長5米標配9AT，完勝漢蘭達

已降到19萬，這才是良心中大型SUV，車長5米標配9AT，完勝漢蘭達。有人說，如果預算充足，選擇一輛中大型SUV是再好不過了，不過也是，中大型SUV不僅能...

4年多 (2020-12-02)

汽車

真正的日系性價王，20.48萬就配全時四驅，開6年只換輪胎，卻被忽略

真正的日系性價王，20.48萬就配全時四驅，開6年只換輪胎，卻被忽略

不可否認，一輛車能夠更出色贏得消費者們的青睞，就一定有它更加吸引人的一面，當然，也並不是意味著那些沒能夠很出色得到消費者們認可的車就一定很差，就如這款斯巴...

4年多 (2020-09-14)